Россия, Москва и МО, Самородинка
Участник
Черный Михаил(1960)
Клуб
Москва-Спарта
Группа
1
Участник
Черный Михаил(1960)
Клуб
Москва-Спарта
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 28 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 7.320m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:30 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:59:32 |
Темп (мин/км) | 8:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 1:21 | +14 | +20% | (13) | 221 | 6:06 | 1:21 | +14 | +20% | (13) | 221 | 6:06 | - |
2 | 39 -> 55 | 5:25 | +1:20 | +32% | (17) | 709 | 7:38 | 4:04 | +1:14 | +43% | (28) | 488 | 8:20 | - |
3 | 55 -> 58 | 6:45 | +1:33 | +29% | (15) | 917 | 7:21 | 1:20 | +20 | +33% | (13) | 208 | 6:24 | - |
4 | 58 -> 37 | 9:36 | +1:50 | +23% | (13) | 1341 | 7:09 | 2:51 | +22 | +14% | (12) | 424 | 6:43 | - |
5 | 37 -> 42 | 11:22 | +2:18 | +25% | (14) | 1559 | 7:17 | 1:46 | +34 | +47% | (26) | 218 | 8:06 | - |
6 | 42 -> 46 | 12:44 | +2:32 | +24% | (16) | 1781 | 7:08 | 1:22 | +14 | +20% | (14) | 222 | 6:09 | - |
7 | 46 -> 47 | 14:21 | +3:08 | +27% | (18) | 1900 | 7:33 | 1:37 | +46 | +90% | (32) | 119 | 13:35 | +22 |
8 | 47 -> 49 | 16:04 | +3:56 | +32% | (17) | 2045 | 7:51 | 1:43 | +48 | +87% | (39) | 145 | 11:50 | +22 |
9 | 49 -> 51 | 17:18 | +4:20 | +33% | (19) | 2185 | 7:55 | 1:14 | +24 | +48% | (30) | 140 | 8:48 | +1 |
10 | 51 -> 54 | 19:04 | +4:45 | +33% | (20) | 2407 | 7:55 | 1:46 | +25 | +30% | (27) | 222 | 7:57 | - |
11 | 54 -> 33 | 22:21 | +6:08 | +37% | (19) | 2748 | 8:07 | 3:17 | +1:26 | +77% | (33) | 341 | 9:37 | +34 |
12 | 33 -> 34 | 23:22 | +5:30 | +30% | (19) | 2852 | 8:11 | 1:01 | +20 | +48% | (19) | 104 | 9:46 | +1 |
13 | 34 -> 43 | 25:58 | +6:19 | +32% | (19) | 3173 | 8:11 | 2:36 | +54 | +52% | (27) | 321 | 8:05 | +6 |
14 | 43 -> 45 | 26:38 | +6:32 | +32% | (19) | 3322 | 8:01 | 0:40 | +14 | +53% | (23) | 149 | 4:28 | +2 |
15 | 45 -> 50 | 28:54 | +7:52 | +37% | (24) | 3413 | 8:28 | 2:16 | +1:23 | +156% | (51) | 91 | 24:54 | +58 |
16 | 50 -> 53 | 30:42 | +8:29 | +38% | (24) | 3631 | 8:27 | 1:48 | +37 | +52% | (37) | 218 | 8:15 | +4 |
17 | 53 -> 31 | 33:51 | +8:24 | +33% | (24) | 4089 | 8:16 | 3:09 | +39 | +26% | (11) | 458 | 6:52 | - |
18 | 31 -> 38 | 35:36 | +8:42 | +32% | (24) | 4348 | 8:11 | 1:45 | +34 | +47% | (25) | 259 | 6:45 | +1 |
19 | 38 -> 41 | 36:55 | +9:00 | +32% | (24) | 4604 | 8:01 | 1:19 | +18 | +29% | (15) | 256 | 5:08 | - |
20 | 41 -> 56 | 40:41 | +10:00 | +32% | (23) | 5032 | 8:05 | 3:46 | +1:06 | +41% | (24) | 428 | 8:48 | - |
21 | 56 -> 57 | 41:52 | +10:22 | +32% | (23) | 5153 | 8:07 | 1:11 | +24 | +51% | (35) | 121 | 9:46 | +2 |
22 | 57 -> 35 | 45:20 | +11:09 | +32% | (23) | 5594 | 8:06 | 3:28 | +56 | +36% | (21) | 441 | 7:51 | - |
23 | 35 -> 40 | 46:34 | +11:16 | +31% | (23) | 5801 | 8:01 | 1:14 | +14 | +23% | (7) | 207 | 5:57 | - |
24 | 40 -> 44 | 48:11 | +11:29 | +31% | (23) | 6062 | 7:56 | 1:37 | +20 | +25% | (21) | 261 | 6:11 | - |
25 | 44 -> 48 | 50:43 | +12:51 | +33% | (23) | 6318 | 8:01 | 2:32 | +1:25 | +126% | (44) | 256 | 9:53 | +54 |
26 | 48 -> 52 | 53:56 | +14:06 | +35% | (24) | 6571 | 8:12 | 3:13 | +1:15 | +63% | (43) | 253 | 12:42 | +20 |
27 | 52 -> 36 | 57:26 | +15:05 | +35% | (24) | 6971 | 8:14 | 3:30 | +1:03 | +42% | (25) | 400 | 8:45 | - |
28 | 36 -> 32 | 58:56 | +14:50 | +33% | (22) | 7186 | 8:12 | 1:30 | +26 | +40% | (19) | 215 | 6:58 | - |
29 | 32 -> F | 59:32 | +14:56 | +33% | (22) | 7320 | 8:07 | 0:36 | +7 | +24% | (14) | 134 | 4:28 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта