Россия, Москва и МО, Самородинка
Участник
Ганичев Павел(1984)
Клуб
Ski-O
Группа
1
Участник
Ганичев Павел(1984)
Клуб
Ski-O
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 28 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 7.320m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:30 |
Позиция | 23 |
Результат | 00:59:44 |
Темп (мин/км) | 8:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 2:00 | +53 | +79% | (33) | 221 | 9:02 | 2:00 | +53 | +79% | (33) | 221 | 9:02 | +21 |
2 | 39 -> 55 | 5:30 | +1:25 | +34% | (21) | 709 | 7:45 | 3:30 | +40 | +23% | (16) | 488 | 7:10 | - |
3 | 55 -> 58 | 7:05 | +1:53 | +36% | (21) | 917 | 7:43 | 1:35 | +35 | +58% | (29) | 208 | 7:36 | +7 |
4 | 58 -> 37 | 10:00 | +2:14 | +28% | (20) | 1341 | 7:27 | 2:55 | +26 | +17% | (14) | 424 | 6:52 | - |
5 | 37 -> 42 | 12:31 | +3:27 | +38% | (22) | 1559 | 8:01 | 2:31 | +1:19 | +109% | (45) | 218 | 11:32 | +45 |
6 | 42 -> 46 | 14:05 | +3:53 | +38% | (23) | 1781 | 7:54 | 1:34 | +26 | +38% | (21) | 222 | 7:03 | - |
7 | 46 -> 47 | 15:28 | +4:15 | +37% | (23) | 1900 | 8:08 | 1:23 | +32 | +62% | (22) | 119 | 11:37 | +8 |
8 | 47 -> 49 | 17:09 | +5:01 | +41% | (24) | 2045 | 8:23 | 1:41 | +46 | +83% | (38) | 145 | 11:36 | +20 |
9 | 49 -> 51 | 18:24 | +5:26 | +41% | (24) | 2185 | 8:25 | 1:15 | +25 | +50% | (32) | 140 | 8:55 | +1 |
10 | 51 -> 54 | 20:31 | +6:12 | +43% | (26) | 2407 | 8:31 | 2:07 | +46 | +56% | (40) | 222 | 9:32 | +8 |
11 | 54 -> 33 | 23:03 | +6:50 | +42% | (23) | 2748 | 8:23 | 2:32 | +41 | +36% | (18) | 341 | 7:25 | - |
12 | 33 -> 34 | 23:54 | +6:02 | +33% | (22) | 2852 | 8:22 | 0:51 | +10 | +24% | (9) | 104 | 8:10 | - |
13 | 34 -> 43 | 26:15 | +6:36 | +33% | (23) | 3173 | 8:16 | 2:21 | +39 | +38% | (20) | 321 | 7:19 | - |
14 | 43 -> 45 | 26:56 | +6:50 | +33% | (23) | 3322 | 8:06 | 0:41 | +15 | +57% | (26) | 149 | 4:35 | +3 |
15 | 45 -> 50 | 28:11 | +7:09 | +33% | (23) | 3413 | 8:15 | 1:15 | +22 | +41% | (27) | 91 | 13:44 | - |
16 | 50 -> 53 | 29:53 | +7:40 | +34% | (23) | 3631 | 8:13 | 1:42 | +31 | +43% | (34) | 218 | 7:47 | - |
17 | 53 -> 31 | 33:12 | +7:45 | +30% | (22) | 4089 | 8:07 | 3:19 | +49 | +32% | (16) | 458 | 7:14 | - |
18 | 31 -> 38 | 34:50 | +7:56 | +29% | (23) | 4348 | 8:00 | 1:38 | +27 | +38% | (18) | 259 | 6:18 | - |
19 | 38 -> 41 | 36:43 | +8:48 | +31% | (23) | 4604 | 7:58 | 1:53 | +52 | +85% | (41) | 256 | 7:21 | +23 |
20 | 41 -> 56 | 40:52 | +10:11 | +33% | (24) | 5032 | 8:07 | 4:09 | +1:29 | +55% | (34) | 428 | 9:41 | +13 |
21 | 56 -> 57 | 42:06 | +10:36 | +33% | (24) | 5153 | 8:10 | 1:14 | +27 | +57% | (37) | 121 | 10:11 | +5 |
22 | 57 -> 35 | 45:40 | +11:29 | +33% | (24) | 5594 | 8:09 | 3:34 | +1:02 | +40% | (24) | 441 | 8:05 | - |
23 | 35 -> 40 | 47:14 | +11:56 | +33% | (24) | 5801 | 8:08 | 1:34 | +34 | +56% | (21) | 207 | 7:34 | +6 |
24 | 40 -> 44 | 49:08 | +12:26 | +33% | (24) | 6062 | 8:06 | 1:54 | +37 | +48% | (35) | 261 | 7:16 | - |
25 | 44 -> 48 | 51:16 | +13:24 | +35% | (24) | 6318 | 8:06 | 2:08 | +1:01 | +91% | (37) | 256 | 8:20 | +29 |
26 | 48 -> 52 | 53:48 | +13:58 | +35% | (23) | 6571 | 8:11 | 2:32 | +34 | +28% | (26) | 253 | 10:00 | - |
27 | 52 -> 36 | 57:24 | +15:03 | +35% | (23) | 6971 | 8:14 | 3:36 | +1:09 | +46% | (26) | 400 | 9:00 | - |
28 | 36 -> 32 | 58:56 | +14:50 | +33% | (22) | 7186 | 8:12 | 1:32 | +28 | +43% | (21) | 215 | 7:07 | - |
29 | 32 -> F | 59:44 | +15:08 | +33% | (23) | 7320 | 8:09 | 0:48 | +19 | +65% | (38) | 134 | 5:58 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта