Россия, Тверская область, г. Тверь, пл. Дорошиха

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 8
    Длина дистанции 3.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:18:52
    Позиция 3
    Результат 00:23:55
    Темп (мин/км) 7:28

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 0:53 +3 +6% (2) 0:53 +3 +6% (2) -
      2 52  ->  53 2:18 -22 -13% (1) 1:25 +7 +8% (2) -
      3 53  ->  34 4:02 -35 -12% (1) 1:44 +3 +2% (3) -
      4 34  ->  32 4:46 -42 -12% (1) 0:44 -2 -4% (1) -
      5 32  ->  49 6:21 -50 -11% (1) 1:35 -3 -3% (1) -
      6 49  ->  36 7:18 -39 -8% (1) 0:57 +14 +32% (4) +2
      7 36  ->  51 9:08 -41 -6% (1) 1:50 +3 +2% (2) -
      8 51  ->  37 10:03 -50 -7% (1) 0:55 -6 -9% (1) -
      9 37  ->  39 12:32 -47 -5% (1) 2:29 +18 +13% (5) -
      10 39  ->  45 13:30 -41 -4% (1) 0:58 +6 +11% (2) -
      11 45  ->  38 14:01 -41 -4% (1) 0:31 +3 +10% (2) -
      12 38  ->  67 14:29 -44 -4% (1) 0:28 -3 -9% (1) -
      13 67  ->  40 15:23 -1:02 -6% (1) 0:54 -1 -1% (1) -
      14 40  ->  46 15:59 -1:07 -6% (1) 0:36 -2 -5% (1) -
      15 46  ->  41 16:59 -1:08 -6% (1) 1:00 -1 -1% (1) -
      16 41  ->  42 19:30 +31 +2% (3) 2:31 +1:39 +190% (7) +1:25
      17 42  ->  43 22:57 +2:46 +13% (3) 3:27 +2:26 +239% (7) +2:10
      18 43  ->  100 23:43 +2:44 +13% (3) 0:46 -1 -2% (1) -
      19 100  ->  F 23:55 +2:43 +12% (3) 0:12 +1 +9% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта