Россия, Республика Марий Эл, оз. Яльчик
Участник
Шигапов Амир(2008)
Группа
Юноши до 17 лет
Участник
Шигапов Амир(2008)
Группа
Юноши до 17 лет
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 77 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:34 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 01:03:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 12:33 | +7:24 | +143% | (58) | 12:33 | +7:24 | +143% | (58) | +4:06 |
| 2 | 61 -> 59 | 15:40 | +8:24 | +115% | (56) | 3:07 | +1:07 | +55% | (38) | - |
| 3 | 59 -> 38 | 19:56 | +8:18 | +71% | (43) | 4:16 | +18 | +7% | (4) | - |
| 4 | 38 -> 67 | 24:49 | +10:11 | +69% | (42) | 4:53 | +2:25 | +97% | (55) | +50 |
| 5 | 67 -> 46 | 29:11 | +12:06 | +70% | (45) | 4:22 | +2:02 | +87% | (49) | +32 |
| 6 | 46 -> 45 | 31:32 | +11:40 | +58% | (43) | 2:21 | +23 | +19% | (5) | - |
| 7 | 45 -> 50 | 33:27 | +11:41 | +53% | (37) | 1:55 | +16 | +16% | (8) | - |
| 8 | 50 -> 49 | 36:56 | +12:06 | +48% | (35) | 3:29 | +36 | +20% | (31) | - |
| 9 | 49 -> 47 | 40:01 | +12:03 | +43% | (35) | 3:05 | +23 | +14% | (18) | - |
| 10 | 47 -> 64 | 51:32 | +16:32 | +47% | (39) | 11:31 | +5:02 | +77% | (53) | +53 |
| 11 | 64 -> 65 | 58:30 | +18:47 | +47% | (41) | 6:58 | +3:55 | +128% | (60) | +1:58 |
| 12 | 65 -> 66 | 1:01:51 | +19:08 | +44% | (40) | 3:21 | +37 | +22% | (24) | - |
| 13 | 66 -> 70 | 1:03:00 | +19:08 | +43% | (39) | 1:09 | +12 | +21% | (11) | - |
| 14 | 70 -> F | 1:03:18 | +19:08 | +43% | (39) | 0:18 | +4 | +28% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта