Россия, Волгоградская область, Волжское
Участник
Чурик Владимир(2004)
Группа
МА
Соревнование
Чемпионат и Первенство ЮФО и СКФО. Кросс – спринт
Участник
Чурик Владимир(2004)
Группа
МА
Соревнование
Чемпионат и Первенство ЮФО и СКФО. Кросс – спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 26 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:24 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:28:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:40 | +2 | +5% | (4) | 0:40 | +2 | +5% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:39 | +31 | +24% | (21) | 1:59 | +33 | +38% | (22) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:39 | +1:50 | +38% | (23) | 4:00 | +1:21 | +50% | (24) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:34 | +2:11 | +40% | (23) | 0:55 | +23 | +71% | (24) | +5 |
| 5 | 34 -> 35 | 8:09 | +2:22 | +40% | (23) | 0:35 | +11 | +45% | (25) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:04 | +2:35 | +39% | (22) | 0:55 | +17 | +44% | (18) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 11:21 | +3:06 | +37% | (23) | 2:17 | +1:08 | +98% | (24) | +29 |
| 8 | 37 -> 38 | 11:55 | +3:19 | +38% | (23) | 0:34 | +14 | +70% | (23) | +3 |
| 9 | 38 -> 39 | 12:30 | +3:30 | +38% | (23) | 0:35 | +12 | +52% | (23) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 13:18 | +3:48 | +39% | (23) | 0:48 | +18 | +60% | (26) | +1 |
| 11 | 40 -> 41 | 14:31 | +4:10 | +40% | (24) | 1:13 | +28 | +62% | (25) | +3 |
| 12 | 41 -> 42 | 16:23 | +4:49 | +41% | (23) | 1:52 | +42 | +60% | (25) | +3 |
| 13 | 42 -> 43 | 17:39 | +5:14 | +42% | (23) | 1:16 | +32 | +72% | (22) | +7 |
| 14 | 43 -> 44 | 18:53 | +5:39 | +42% | (23) | 1:14 | +28 | +60% | (24) | +2 |
| 15 | 44 -> 45 | 21:47 | +6:25 | +41% | (23) | 2:54 | +1:01 | +53% | (24) | - |
| 16 | 45 -> 47 | 23:01 | +6:46 | +41% | (22) | 1:14 | +25 | +51% | (22) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 23:49 | +7:03 | +42% | (22) | 0:48 | +18 | +60% | (24) | +1 |
| 18 | 48 -> 49 | 24:30 | +7:14 | +41% | (22) | 0:41 | +14 | +51% | (20) | - |
| 19 | 49 -> 46 | 25:11 | +7:29 | +42% | (22) | 0:41 | +18 | +78% | (22) | +5 |
| 20 | 46 -> 50 | 25:54 | +7:43 | +42% | (22) | 0:43 | +16 | +59% | (24) | +1 |
| 21 | 50 -> 45 | 26:40 | +7:53 | +41% | (22) | 0:46 | +11 | +31% | (22) | - |
| 22 | 45 -> 51 | 27:29 | +8:14 | +42% | (22) | 0:49 | +21 | +75% | (25) | +5 |
| 23 | 51 -> 52 | 28:03 | +8:22 | +42% | (22) | 0:34 | +12 | +54% | (24) | - |
| 24 | 52 -> 90 | 28:29 | +8:28 | +42% | (22) | 0:26 | +9 | +52% | (24) | - |
| 25 | 90 -> F | 28:43 | +8:31 | +42% | (22) | 0:14 | +5 | +55% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта