Россия, Нижегородская область, Ворсма
Участник
Бахарев Даниил(2005)
Клуб
Новая Ляда
Группа
М-18
Участник
Бахарев Даниил(2005)
Клуб
Новая Ляда
Группа
М-18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 33 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:53 |
| Лучший путь | S -> 60 -> 51 -> 50 -> 52 -> 54 -> 55 -> 53 -> 42 -> 44 -> 43 -> 37 -> 35 -> 36 -> 38 -> 57 -> 56 -> 58 -> 49 -> 45 -> 46 -> 48 -> 65 -> 90 -> F |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:07:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 8:51 | +2:37 | +41% | (21) | 8:51 | +2:37 | +41% | (20) | - |
| 2 | 60 -> 51 | 11:07 | +3:05 | +38% | (17) | 2:16 | +35 | +34% | (6) | - |
| 3 | 51 -> 50 | 15:12 | +5:46 | +61% | (21) | 4:05 | +3:18 | +421% | (17) | +2:39 |
| 4 | 50 -> 54 | 18:50 | +8:08 | +76% | (22) | 3:38 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 54 -> 55 | 19:39 | +8:15 | +72% | (21) | 0:49 | +10 | +25% | (10) | - |
| 6 | 55 -> 54 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:45 | +7 | +18% | (4) | - |
| 7 | 54 -> 52 | 21:46 | +5:41 | +35% | (17) | 1:22 | +8 | +10% | (3) | - |
| 8 | 52 -> 53 | 25:25 | +8:27 | +49% | (17) | 3:39 | -2:52 | -43% | (1) | - |
| 9 | 53 -> 43 | 28:21 | +10:18 | +57% | (18) | 2:56 | +50 | +39% | (3) | - |
| 10 | 43 -> 42 | 29:25 | +8:39 | +41% | (17) | 1:04 | +22 | +52% | (5) | - |
| 11 | 42 -> 44 | 30:31 | +7:34 | +32% | (14) | 1:06 | +14 | +26% | (10) | - |
| 12 | 44 -> 37 | 36:01 | +12:10 | +51% | (18) | 5:30 | +1:26 | +35% | (2) | - |
| 13 | 37 -> 35 | 38:06 | +13:05 | +52% | (17) | 2:05 | +48 | +62% | (13) | - |
| 14 | 35 -> 36 | 39:02 | +12:28 | +46% | (17) | 0:56 | +16 | +39% | (8) | - |
| 15 | 36 -> 38 | 40:28 | +10:25 | +34% | (15) | 1:26 | +38 | +79% | (12) | - |
| 16 | 38 -> 57 | 47:25 | +15:47 | +49% | (20) | 6:57 | +3:28 | +99% | (7) | +34 |
| 17 | 57 -> 56 | 48:46 | +14:34 | +42% | (17) | 1:21 | +19 | +30% | (16) | - |
| 18 | 56 -> 32 | 54:10 | +17:48 | +48% | (21) | 5:24 | +3:10 | +141% | (10) | +1:18 |
| 19 | 32 -> 31 | 55:48 | +18:05 | +47% | (19) | 1:38 | +20 | +25% | (5) | - |
| 20 | 31 -> 33 | 58:18 | +18:51 | +47% | (19) | 2:30 | +1:16 | +102% | (4) | +14 |
| 21 | 33 -> 59 | 1:00:16 | +19:43 | +48% | (19) | 1:58 | +36 | +43% | (7) | - |
| 22 | 59 -> 34 | 1:01:22 | +18:56 | +44% | (18) | 1:06 | +13 | +24% | (5) | - |
| 23 | 34 -> 48 | 1:06:01 | +22:31 | +51% | (21) | 4:39 | +1:15 | +36% | (2) | - |
| 24 | 48 -> 65 | 1:06:52 | +0 | 0% | (0) | 0:51 | +9 | +21% | (2) | - |
| 25 | 65 -> 90 | 1:07:22 | +0 | 0% | (0) | 0:30 | -5 | -14% | (1) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:07:40 | +23:53 | +54% | (21) | 0:18 | +5 | +38% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта