Россия, Нижегородская область, Ворсма

    Группа
    Ж-16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 55
    Длина дистанции 4.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:38:55
    Позиция 21
    Результат 00:57:56
    Темп (мин/км) 13:28

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  80 1:35 +20 +26% (17) 1:35 +20 +26% (17) -
      2 80  ->  81 5:04 +1:20 +35% (20) 3:29 +1:03 +43% (29) -
      3 81  ->  43 9:52 +3:20 +51% (27) 4:48 +2:04 +75% (37) +44
      4 43  ->  82 10:58 +3:34 +48% (29) 1:06 +34 +106% (34) +18
      5 82  ->  32 12:36 +4:03 +47% (29) 1:38 +34 +53% (25) +3
      6 32  ->  42 14:20 +4:40 +48% (31) 1:44 +40 +62% (33) +9
      7 42  ->  58 18:55 +6:13 +48% (23) 4:35 +1:33 +51% (19) +4
      8 58  ->  60 25:41 +8:05 +45% (21) 6:46 +2:04 +43% (18) -
      9 60  ->  45 33:57 +8:58 +35% (23) 8:16 +2:07 +34% (28) -
      10 45  ->  46 36:00 +9:23 +35% (22) 2:03 +25 +25% (18) -
      11 46  ->  64 39:24 +10:53 +38% (21) 3:24 +1:30 +78% (25) +34
      12 64  ->  65 42:42 +12:55 +43% (25) 3:18 +2:02 +160% (43) +1:25
      13 65  ->  48 44:50 +13:34 +43% (25) 2:08 +53 +70% (25) +16
      14 48  ->  67 48:01 +14:20 +42% (24) 3:11 +46 +31% (23) -
      15 67  ->  75 55:45 +15:56 +40% (21) 7:44 +1:36 +26% (14) -
      16 75  ->  90 57:42 +16:36 +40% (21) 1:57 +49 +72% (38) +16
      17 90  ->  F 57:56 +16:36 +40% (21) 0:14 +1 +7% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта