Россия, Нижегородская область, Ворсма

    Группа
    Ж-16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 55
    Длина дистанции 4.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:38:55
    Позиция 27
    Результат 01:01:15
    Темп (мин/км) 14:15

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  80 1:58 +43 +57% (30) 1:58 +43 +57% (30) -
      2 80  ->  81 5:27 +1:43 +45% (25) 3:29 +1:03 +43% (29) -
      3 81  ->  43 8:17 +1:45 +26% (13) 2:50 +6 +3% (5) -
      4 43  ->  82 10:03 +2:39 +35% (20) 1:46 +1:14 +231% (46) +56
      5 82  ->  32 11:37 +3:04 +35% (18) 1:34 +30 +46% (19) -
      6 32  ->  42 13:53 +4:13 +43% (27) 2:16 +1:12 +112% (42) +35
      7 42  ->  58 18:21 +5:39 +44% (20) 4:28 +1:26 +47% (14) -
      8 58  ->  60 24:50 +7:14 +41% (16) 6:29 +1:47 +37% (14) -
      9 60  ->  45 32:09 +7:10 +28% (14) 7:19 +1:10 +18% (15) -
      10 45  ->  46 35:00 +8:23 +31% (19) 2:51 +1:13 +74% (36) +17
      11 46  ->  64 41:31 +13:00 +45% (27) 6:31 +4:37 +242% (43) +3:32
      12 64  ->  65 43:26 +13:39 +45% (26) 1:55 +39 +51% (31) -
      13 65  ->  48 45:51 +14:35 +46% (27) 2:25 +1:10 +93% (32) +27
      14 48  ->  67 49:17 +15:36 +46% (26) 3:26 +1:01 +42% (29) -
      15 67  ->  75 59:09 +19:20 +48% (26) 9:52 +3:44 +60% (32) +13
      16 75  ->  90 1:00:58 +19:52 +48% (27) 1:49 +41 +60% (32) +2
      17 90  ->  F 1:01:15 +19:55 +48% (27) 0:17 +4 +30% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта