Россия, Нижегородская область, Ворсма
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тула, лично
Группа
МЭ
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тула, лично
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 45 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:34 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:48:06 |
| Темп (мин/км) | 7:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:42 | +22 | +27% | (13) | 1:42 | +22 | +27% | (13) | +2 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:46 | +55 | +23% | (10) | 3:04 | +47 | +34% | (9) | +13 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:08 | +1:16 | +21% | (9) | 2:22 | +23 | +19% | (13) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:41 | +1:28 | +20% | (10) | 1:33 | +13 | +16% | (11) | - |
| 5 | 34 -> 51 | 9:37 | +1:47 | +22% | (10) | 0:56 | +21 | +60% | (34) | +12 |
| 6 | 51 -> 35 | 10:37 | +2:12 | +26% | (12) | 1:00 | +26 | +76% | (34) | +18 |
| 7 | 35 -> 36 | 13:09 | +2:36 | +24% | (9) | 2:32 | +32 | +26% | (10) | +2 |
| 8 | 36 -> 37 | 15:40 | +2:55 | +22% | (9) | 2:31 | +29 | +23% | (10) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 17:16 | +3:05 | +21% | (9) | 1:36 | +15 | +18% | (11) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 20:30 | +4:04 | +24% | (9) | 3:14 | +1:08 | +53% | (35) | +37 |
| 11 | 39 -> 40 | 22:19 | +4:15 | +23% | (9) | 1:49 | +14 | +14% | (10) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 24:59 | +4:41 | +23% | (9) | 2:40 | +26 | +19% | (15) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 25:36 | +4:43 | +22% | (9) | 0:37 | +4 | +12% | (6) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 27:10 | +4:50 | +21% | (9) | 1:34 | +14 | +17% | (7) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 29:31 | +5:15 | +21% | (10) | 2:21 | +25 | +21% | (11) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 32:33 | +5:22 | +19% | (10) | 3:02 | +32 | +21% | (13) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 33:49 | +5:31 | +19% | (10) | 1:16 | +9 | +13% | (5) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 35:41 | +5:36 | +18% | (10) | 1:52 | +14 | +14% | (7) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 36:58 | +5:42 | +18% | (10) | 1:17 | +10 | +14% | (6) | - |
| 20 | 48 -> 52 | 37:51 | +5:47 | +18% | (10) | 0:53 | +9 | +20% | (7) | - |
| 21 | 52 -> 53 | 38:47 | +5:48 | +17% | (9) | 0:56 | +10 | +21% | (13) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 40:57 | +5:56 | +16% | (9) | 2:10 | +16 | +14% | (9) | - |
| 23 | 54 -> 49 | 43:01 | +6:17 | +17% | (9) | 2:04 | +21 | +20% | (10) | - |
| 24 | 49 -> 50 | 46:51 | +7:19 | +18% | (9) | 3:50 | +1:02 | +36% | (17) | +20 |
| 25 | 50 -> 90 | 47:52 | +7:28 | +18% | (9) | 1:01 | +9 | +17% | (14) | - |
| 26 | 90 -> F | 48:06 | +7:29 | +18% | (9) | 0:14 | +1 | +7% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта