Россия, Нижегородская область, Ворсма

    Группа
    Ж-45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 9
    Длина дистанции 4.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:48:07
    Позиция 1
    Результат 00:52:10
    Темп (мин/км) 11:20

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 1:20 +0 0% (1) 1:20 +0 0% (1) -
      2 53  ->  78 2:48 +7 +4% (2) 1:28 +17 +23% (2) +11
      3 78  ->  32 3:51 +3 +1% (2) 1:03 -4 -5% (1) -
      4 32  ->  34 7:43 +57 +14% (3) 3:52 +54 +30% (5) +39
      5 34  ->  55 9:14 +56 +11% (2) 1:31 -1 -1% (1) -
      6 55  ->  36 12:34 +55 +7% (2) 3:20 -1 0% (1) -
      7 36  ->  39 21:26 +1:48 +9% (2) 8:52 +53 +11% (5) +13
      8 39  ->  58 25:00 -53 -3% (1) 3:34 +12 +5% (3) -
      9 58  ->  71 28:16 -1:54 -6% (1) 3:16 -1:01 -23% (1) -
      10 71  ->  57 29:42 -2:10 -6% (1) 1:26 +10 +13% (3) +4
      11 57  ->  40 30:48 -2:33 -7% (1) 1:06 -7 -9% (1) -
      12 40  ->  65 33:45 -3:03 -8% (1) 2:57 -7 -3% (1) -
      13 65  ->  45 36:51 -2:23 -6% (1) 3:06 +1:10 +60% (4) +1:00
      14 45  ->  60 41:05 -3:45 -8% (1) 4:14 -34 -11% (1) -
      15 60  ->  59 46:24 -3:49 -7% (1) 5:19 -4 -1% (1) -
      16 59  ->  62 48:38 -3:39 -6% (1) 2:14 +15 +12% (4) +5
      17 62  ->  52 50:49 -4:02 -7% (1) 2:11 -22 -14% (1) -
      18 52  ->  90 51:57 -3:53 -6% (1) 1:08 +9 +15% (2) +4
      19 90  ->  F 52:10 -3:50 -6% (1) 0:13 +3 +30% (4) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта