Россия, Ивановская область, Иваново
Участник
Портнов Сергей(2006)
Клуб
СТК 'Легион'
Группа
М18
Участник
Портнов Сергей(2006)
Клуб
СТК 'Легион'
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
| КП | 24 |
| Участников | 6 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:08 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:41:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 6:57 | +5:13 | +300% | (5) | 6:57 | +5:13 | +300% | (3) | +3:48 |
| 2 | 41 -> 53 | 9:32 | +5:38 | +144% | (5) | 2:35 | +28 | +22% | (4) | - |
| 3 | 53 -> 42 | 10:06 | +5:43 | +130% | (5) | 0:34 | +6 | +21% | (5) | - |
| 4 | 42 -> 43 | 11:34 | +6:23 | +123% | (5) | 1:28 | +40 | +83% | (5) | +1 |
| 5 | 43 -> 44 | 13:16 | +6:50 | +106% | (5) | 1:42 | +31 | +43% | (4) | - |
| 6 | 44 -> 35 | 14:33 | +7:27 | +104% | (5) | 1:17 | +39 | +102% | (5) | +8 |
| 7 | 35 -> 36 | 15:35 | +7:38 | +96% | (5) | 1:02 | +18 | +40% | (5) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 16:44 | +8:07 | +94% | (5) | 1:09 | +29 | +72% | (5) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 21:21 | +11:47 | +123% | (5) | 4:37 | +3:45 | +432% | (4) | +3:03 |
| 10 | 38 -> 47 | 22:24 | +12:12 | +119% | (5) | 1:03 | +25 | +65% | (5) | - |
| 11 | 47 -> 48 | 24:07 | +13:13 | +121% | (5) | 1:43 | +1:01 | +145% | (5) | +27 |
| 12 | 48 -> 90 | 25:01 | +13:39 | +120% | (5) | 0:54 | +31 | +134% | (5) | +12 |
| 13 | 90 -> 31 | 28:01 | +14:02 | +100% | (5) | 3:00 | +28 | +18% | (3) | - |
| 14 | 31 -> 32 | 30:07 | +14:43 | +95% | (5) | 2:06 | +46 | +57% | (5) | - |
| 15 | 32 -> 42 | 31:11 | +14:48 | +90% | (5) | 1:04 | +22 | +52% | (5) | - |
| 16 | 42 -> 33 | 32:32 | +14:58 | +85% | (5) | 1:21 | +27 | +50% | (4) | - |
| 17 | 33 -> 34 | 34:22 | +15:19 | +80% | (5) | 1:50 | +21 | +23% | (5) | - |
| 18 | 34 -> 35 | 36:10 | +15:51 | +78% | (5) | 1:48 | +32 | +42% | (5) | - |
| 19 | 35 -> 45 | 36:57 | +16:04 | +76% | (5) | 0:47 | +13 | +38% | (4) | - |
| 20 | 45 -> 46 | 37:52 | +16:10 | +74% | (5) | 0:55 | +36 | +189% | (5) | +21 |
| 21 | 46 -> 38 | 38:55 | +16:31 | +73% | (5) | 1:03 | +21 | +50% | (5) | - |
| 22 | 38 -> 39 | 39:58 | +16:45 | +72% | (5) | 1:03 | +19 | +43% | (5) | - |
| 23 | 39 -> 40 | 41:12 | +16:49 | +68% | (5) | 1:14 | +8 | +12% | (5) | - |
| 24 | 40 -> 90 | 41:43 | +16:35 | +65% | (5) | 0:31 | +6 | +24% | (2) | - |
| 25 | 90 -> F | 41:56 | +16:38 | +65% | (5) | 0:13 | +3 | +30% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта