Россия, Москва, Нескучный сад
Участник
Калюжный Александр(1976)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М40
Участник
Калюжный Александр(1976)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 42 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:40 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:56:47 |
Темп (мин/км) | 8:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:41 | +57 | +54% | (8) | 257 | 10:26 | 2:41 | +57 | +54% | (8) | 257 | 10:26 | +16 |
2 | 31 -> 32 | 5:22 | +2:02 | +61% | (14) | 458 | 11:43 | 2:41 | +1:14 | +85% | (28) | 201 | 13:20 | +40 |
3 | 32 -> 33 | 7:05 | +2:42 | +61% | (14) | 584 | 12:07 | 1:43 | +47 | +83% | (29) | 126 | 13:37 | +25 |
4 | 33 -> 34 | 8:52 | +3:09 | +55% | (14) | 799 | 11:05 | 1:47 | +27 | +33% | (15) | 215 | 8:17 | - |
5 | 34 -> 35 | 10:17 | +3:22 | +48% | (13) | 953 | 10:47 | 1:25 | +16 | +23% | (12) | 154 | 9:11 | - |
6 | 35 -> 36 | 11:17 | +3:37 | +47% | (13) | 1110 | 10:09 | 1:00 | +26 | +76% | (20) | 157 | 6:22 | +13 |
7 | 36 -> 37 | 13:09 | +4:11 | +46% | (12) | 1275 | 10:18 | 1:52 | +37 | +49% | (20) | 165 | 11:18 | +7 |
8 | 37 -> 38 | 15:45 | +4:48 | +43% | (13) | 1654 | 9:31 | 2:36 | +37 | +31% | (17) | 379 | 6:51 | - |
9 | 38 -> 39 | 16:11 | +4:53 | +43% | (12) | 1723 | 9:23 | 0:26 | +5 | +23% | (9) | 69 | 6:16 | - |
10 | 39 -> 40 | 17:17 | +5:06 | +41% | (12) | 1862 | 9:16 | 1:06 | +25 | +60% | (18) | 139 | 7:54 | +9 |
11 | 40 -> 41 | 19:44 | +5:49 | +41% | (13) | 2153 | 9:09 | 2:27 | +48 | +48% | (26) | 291 | 8:25 | +9 |
12 | 41 -> 42 | 20:58 | +6:06 | +41% | (13) | 2332 | 8:59 | 1:14 | +17 | +29% | (18) | 179 | 6:53 | - |
13 | 42 -> 43 | 22:47 | +6:09 | +36% | (14) | 2534 | 8:59 | 1:49 | +35 | +47% | (18) | 202 | 8:59 | +6 |
14 | 43 -> 44 | 25:08 | +6:49 | +37% | (12) | 2812 | 8:56 | 2:21 | +40 | +39% | (12) | 278 | 8:27 | - |
15 | 44 -> 45 | 28:14 | +7:39 | +37% | (12) | 3184 | 8:52 | 3:06 | +50 | +36% | (23) | 372 | 8:20 | - |
16 | 45 -> 46 | 30:49 | +8:29 | +37% | (13) | 3483 | 8:50 | 2:35 | +50 | +47% | (20) | 299 | 8:38 | +8 |
17 | 46 -> 47 | 32:34 | +8:52 | +37% | (14) | 3698 | 8:48 | 1:45 | +24 | +29% | (15) | 215 | 8:08 | - |
18 | 47 -> 48 | 35:36 | +9:15 | +35% | (11) | 3990 | 8:55 | 3:02 | +50 | +37% | (11) | 292 | 10:23 | - |
19 | 48 -> 49 | 37:38 | +9:35 | +34% | (10) | 4315 | 8:43 | 2:02 | +20 | +19% | (9) | 325 | 6:15 | - |
20 | 49 -> 43 | 38:56 | +9:45 | +33% | (9) | 4557 | 8:32 | 1:18 | +15 | +23% | (9) | 242 | 5:22 | - |
21 | 43 -> 50 | 40:43 | +9:58 | +32% | (9) | 4850 | 8:23 | 1:47 | +21 | +24% | (12) | 293 | 6:05 | - |
22 | 50 -> 51 | 41:13 | +10:02 | +32% | (9) | 4915 | 8:23 | 0:30 | +6 | +25% | (11) | 65 | 7:41 | - |
23 | 51 -> 36 | 44:09 | +10:34 | +31% | (9) | 5291 | 8:20 | 2:56 | +37 | +26% | (15) | 376 | 7:48 | - |
24 | 36 -> 52 | 46:19 | +10:54 | +30% | (9) | 5511 | 8:24 | 2:10 | +32 | +32% | (10) | 220 | 9:50 | - |
25 | 52 -> 53 | 48:46 | +11:14 | +29% | (9) | 5779 | 8:26 | 2:27 | +32 | +27% | (14) | 268 | 9:08 | - |
26 | 53 -> 54 | 50:29 | +11:41 | +30% | (9) | 5915 | 8:32 | 1:43 | +27 | +35% | (13) | 136 | 12:37 | - |
27 | 54 -> 56 | 52:53 | +11:56 | +29% | (9) | 6090 | 8:41 | 2:24 | +37 | +34% | (18) | 175 | 13:42 | - |
28 | 56 -> 55 | 55:02 | +12:42 | +30% | (10) | 6282 | 8:45 | 2:09 | +46 | +55% | (21) | 192 | 11:11 | +13 |
29 | 55 -> 100 | 56:35 | +12:59 | +29% | (10) | 6438 | 8:47 | 1:33 | +24 | +34% | (16) | 156 | 9:56 | - |
30 | 100 -> F | 56:47 | +13:04 | +29% | (11) | 6500 | 8:44 | 0:12 | +5 | +71% | (32) | 62 | 3:13 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта