Россия, Москва, Северное Тушино
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
М40
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 6.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:00 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:54:44 |
Темп (мин/км) | 8:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:38 | +1:04 | +68% | (17) | 265 | 9:56 | 2:38 | +1:04 | +68% | (17) | 265 | 9:56 | +15 |
2 | 31 -> 32 | 4:19 | +1:34 | +56% | (16) | 449 | 9:36 | 1:41 | +32 | +46% | (12) | 184 | 9:08 | - |
3 | 32 -> 33 | 5:48 | +2:00 | +52% | (14) | 653 | 8:52 | 1:29 | +27 | +43% | (13) | 204 | 7:16 | - |
4 | 33 -> 34 | 7:39 | +2:36 | +51% | (13) | 903 | 8:28 | 1:51 | +36 | +48% | (7) | 250 | 7:24 | - |
5 | 34 -> 35 | 9:07 | +3:05 | +51% | (12) | 1059 | 8:36 | 1:28 | +29 | +49% | (11) | 156 | 9:24 | - |
6 | 35 -> 36 | 10:21 | +3:30 | +51% | (12) | 1252 | 8:16 | 1:14 | +25 | +51% | (11) | 193 | 6:23 | - |
7 | 36 -> 37 | 12:06 | +3:59 | +49% | (12) | 1444 | 8:22 | 1:45 | +42 | +66% | (12) | 192 | 9:06 | +9 |
8 | 37 -> 38 | 14:19 | +4:33 | +46% | (13) | 1599 | 8:57 | 2:13 | +59 | +79% | (20) | 155 | 14:18 | +20 |
9 | 38 -> 39 | 16:12 | +5:11 | +47% | (13) | 1769 | 9:09 | 1:53 | +41 | +56% | (12) | 170 | 11:04 | +4 |
10 | 39 -> 40 | 18:44 | +6:10 | +49% | (13) | 2090 | 8:57 | 2:32 | +59 | +63% | (17) | 321 | 7:53 | +11 |
11 | 40 -> 41 | 20:26 | +6:47 | +49% | (13) | 2236 | 9:08 | 1:42 | +38 | +59% | (19) | 146 | 11:38 | +5 |
12 | 41 -> 42 | 22:51 | +7:23 | +47% | (13) | 2493 | 9:09 | 2:25 | +36 | +33% | (12) | 257 | 9:24 | - |
13 | 42 -> 43 | 24:14 | +7:52 | +48% | (13) | 2677 | 9:03 | 1:23 | +29 | +53% | (10) | 184 | 7:31 | +1 |
14 | 43 -> 44 | 25:57 | +8:31 | +48% | (12) | 2860 | 9:04 | 1:43 | +39 | +60% | (13) | 183 | 9:22 | +6 |
15 | 44 -> 45 | 27:36 | +8:47 | +46% | (12) | 3071 | 8:59 | 1:39 | +24 | +32% | (8) | 211 | 7:49 | - |
16 | 45 -> 46 | 31:36 | +10:52 | +52% | (12) | 3376 | 9:21 | 4:00 | +2:05 | +108% | (16) | 305 | 13:06 | +1:05 |
17 | 46 -> 47 | 33:00 | +11:00 | +50% | (11) | 3493 | 9:26 | 1:24 | +10 | +13% | (6) | 117 | 11:57 | - |
18 | 47 -> 48 | 35:22 | +11:32 | +48% | (11) | 3805 | 9:17 | 2:22 | +32 | +29% | (7) | 312 | 7:35 | - |
19 | 48 -> 49 | 37:16 | +11:55 | +47% | (11) | 4080 | 9:08 | 1:54 | +23 | +25% | (5) | 275 | 6:54 | - |
20 | 49 -> 50 | 38:36 | +12:18 | +46% | (11) | 4290 | 8:59 | 1:20 | +23 | +40% | (5) | 210 | 6:20 | - |
21 | 50 -> 51 | 40:26 | +12:56 | +47% | (11) | 4506 | 8:58 | 1:50 | +38 | +52% | (17) | 216 | 8:29 | +1 |
22 | 51 -> 57 | 41:48 | +13:17 | +46% | (11) | 4714 | 8:52 | 1:22 | +21 | +34% | (7) | 208 | 6:34 | - |
23 | 57 -> 52 | 44:11 | +14:18 | +47% | (12) | 4939 | 8:56 | 2:23 | +1:01 | +74% | (16) | 225 | 10:35 | +18 |
24 | 52 -> 53 | 46:38 | +15:14 | +48% | (12) | 5261 | 8:51 | 2:27 | +57 | +63% | (16) | 322 | 7:36 | +10 |
25 | 53 -> 54 | 49:21 | +15:53 | +47% | (11) | 5586 | 8:50 | 2:43 | +39 | +31% | (10) | 325 | 8:21 | - |
26 | 54 -> 55 | 52:20 | +16:47 | +47% | (11) | 5931 | 8:49 | 2:59 | +54 | +43% | (15) | 345 | 8:38 | - |
27 | 55 -> 56 | 53:24 | +16:59 | +46% | (11) | 6056 | 8:49 | 1:04 | +29 | +82% | (12) | 125 | 8:32 | +11 |
28 | 56 -> 100 | 54:39 | +17:10 | +45% | (11) | 6189 | 8:49 | 1:15 | +30 | +66% | (17) | 133 | 9:23 | +7 |
29 | 100 -> F | 54:44 | +17:11 | +45% | (11) | 6200 | 8:49 | 0:05 | +2 | +66% | (13) | 11 | 7:34 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта