Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Майоров Виталий(1981)
Клуб
МО Спартак
Группа
М21Б
Участник
Майоров Виталий(1981)
Клуб
МО Спартак
Группа
М21Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 69 |
Длина дистанции | 7.320m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:03 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:47:12 |
Темп (мин/км) | 6:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 2:47 | +33 | +24% | (3) | 2:47 | +33 | +24% | (3) | +27 |
2 | - | 3:42 | +30 | +15% | (3) | 0:55 | +4 | +7% | (5) | +2 |
3 | - | 5:28 | +32 | +10% | (2) | 1:46 | +5 | +4% | (4) | - |
4 | - | 7:09 | -4 | 0% | (1) | 1:41 | -4 | -3% | (1) | - |
5 | - | 10:25 | -3 | 0% | (1) | 3:16 | +8 | +4% | (3) | - |
6 | - | 13:14 | +7 | +0% | (2) | 2:49 | +20 | +13% | (6) | +13 |
7 | - | 14:43 | -6 | 0% | (1) | 1:29 | +2 | +2% | (2) | - |
8 | - | 15:57 | -13 | -1% | (1) | 1:14 | +7 | +10% | (4) | +4 |
9 | - | 26:15 | -1:54 | -6% | (1) | 10:18 | -40 | -6% | (1) | - |
10 | - | 32:03 | -3:28 | -9% | (1) | 5:48 | -9 | -2% | (1) | - |
11 | - | 32:58 | -3:26 | -9% | (1) | 0:55 | +9 | +19% | (5) | +7 |
12 | - | 38:26 | -3:57 | -9% | (1) | 5:28 | -13 | -3% | (1) | - |
13 | - | 38:51 | -4:04 | -9% | (1) | 0:25 | +7 | +38% | (9) | +6 |
14 | - | 43:09 | -3:51 | -8% | (1) | 4:18 | +13 | +5% | (6) | +1 |
15 | - | 46:18 | -3:41 | -7% | (1) | 3:09 | +15 | +8% | (10) | +7 |
16 | - | 46:58 | -3:48 | -7% | (1) | 0:40 | +4 | +11% | (7) | +2 |
17 | - | 47:12 | -3:51 | -7% | (1) | 0:14 | +2 | +16% | (9) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта