Россия, Челябинская область, Челябинск

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 38
    Длина дистанции 5.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:53
    Позиция 16
    Результат 00:56:17
    Темп (мин/км) 10:03

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  71 4:24 +1:51 +72% (25) 4:24 +1:51 +72% (25) +24
      2 71  ->  61 5:58 +2:27 +69% (22) 1:34 +36 +62% (24) +3
      3 61  ->  54 10:21 +4:28 +75% (23) 4:23 +2:01 +85% (27) +40
      4 54  ->  78 11:59 +4:23 +57% (20) 1:38 +10 +11% (5) -
      5 78  ->  74 12:49 +4:36 +55% (20) 0:50 +18 +56% (15) -
      6 74  ->  56 15:29 +5:03 +48% (19) 2:40 +32 +25% (13) -
      7 56  ->  39 18:07 +5:10 +39% (17) 2:38 +15 +10% (6) -
      8 39  ->  60 24:47 +7:51 +46% (18) 6:40 +2:41 +67% (31) +25
      9 60  ->  84 29:08 +9:35 +49% (15) 4:21 +1:44 +66% (23) +15
      10 84  ->  70 33:00 +9:51 +42% (16) 3:52 +1:31 +64% (26) +11
      11 70  ->  80 37:41 +11:33 +44% (15) 4:41 +1:42 +56% (11) -
      12 80  ->  77 40:35 +12:06 +42% (14) 2:54 +38 +27% (14) -
      13 77  ->  65 45:14 +15:00 +49% (16) 4:39 +2:54 +165% (31) +1:54
      14 65  ->  49 48:43 +15:08 +45% (14) 3:29 +16 +8% (7) -
      15 49  ->  51 54:20 +18:07 +50% (16) 5:37 +2:59 +113% (34) +1:29
      16 51  ->  90 55:53 +18:07 +47% (16) 1:33 +8 +9% (3) -
      17 90  ->  F 56:17 +18:14 +47% (16) 0:24 +8 +50% (29) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта