Россия, Челябинская область, Челябинск
Участник
Голованова Таисия(2010)
Группа
Ж14
Участник
Голованова Таисия(2010)
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 106 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:05 |
| Позиция | 100 |
| Результат | 01:05:23 |
| Темп (мин/км) | 16:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 2:51 | +1:31 | +113% | (97) | 2:51 | +1:31 | +113% | (97) | - |
| 2 | 42 -> 57 | 7:07 | +4:17 | +151% | (93) | 4:16 | +2:59 | +232% | (91) | +47 |
| 3 | 57 -> 53 | 22:41 | +17:12 | +313% | (99) | 15:34 | +12:56 | +491% | (101) | +8:25 |
| 4 | 53 -> 40 | 29:01 | +21:06 | +266% | (102) | 6:20 | +3:55 | +162% | (102) | - |
| 5 | 40 -> 34 | 33:07 | +23:24 | +240% | (103) | 4:06 | +3:01 | +278% | (82) | +1:10 |
| 6 | 34 -> 39 | 36:28 | +24:52 | +214% | (104) | 3:21 | +1:59 | +145% | (97) | - |
| 7 | 39 -> 60 | 44:56 | +28:42 | +176% | (102) | 8:28 | +4:22 | +106% | (97) | - |
| 8 | 60 -> 61 | 50:56 | +31:19 | +159% | (100) | 6:00 | +3:06 | +106% | (82) | - |
| 9 | 61 -> 43 | 53:48 | +32:09 | +148% | (101) | 2:52 | +1:20 | +86% | (89) | - |
| 10 | 43 -> 62 | 56:57 | +33:51 | +146% | (101) | 3:09 | +1:42 | +117% | (87) | - |
| 11 | 62 -> 69 | 1:02:30 | +34:38 | +124% | (99) | 5:33 | +2:56 | +112% | (80) | - |
| 12 | 69 -> 90 | 1:04:59 | +35:47 | +122% | (100) | 2:29 | +1:22 | +122% | (104) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:05:23 | +35:54 | +121% | (100) | 0:24 | +9 | +60% | (89) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта