Россия, Смоленская область, д. Побоище

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 31
    Длина дистанции 2.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:21:47
    Позиция 25
    Результат 01:25:02
    Темп (мин/км) 29:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  54 4:15 +2:56 +222% (23) 4:15 +2:56 +222% (23) -
      2 54  ->  31 7:17 +5:00 +218% (22) 3:02 +2:04 +213% (26) -
      3 31  ->  59 11:40 +7:59 +216% (23) 4:23 +3:22 +331% (27) +25
      4 59  ->  63 19:42 +13:05 +197% (23) 8:02 +5:35 +227% (25) -
      5 63  ->  67 23:19 +14:59 +179% (23) 3:37 +2:08 +143% (26) -
      6 67  ->  49 27:25 +17:21 +172% (22) 4:06 +2:36 +173% (17) -
      7 49  ->  50 33:10 +21:07 +175% (23) 5:45 +4:05 +245% (24) -
      8 50  ->  44 44:23 +29:40 +201% (23) 11:13 +9:02 +413% (22) +2:42
      9 44  ->  58 1:00:55 +43:06 +241% (24) 16:32 +13:45 +494% (25) +5:40
      10 58  ->  62 1:04:26 +45:35 +241% (24) 3:31 +2:34 +270% (27) -
      11 62  ->  32 1:11:46 +50:50 +242% (24) 7:20 +5:39 +335% (27) +46
      12 32  ->  36 1:14:49 +52:50 +240% (24) 3:03 +2:07 +226% (25) -
      13 36  ->  64 1:18:06 +54:46 +234% (25) 3:17 +2:21 +251% (27) -
      14 64  ->  60 1:22:12 +57:41 +235% (25) 4:06 +3:06 +309% (23) +12
      15 60  ->  100 1:23:40 +58:32 +232% (25) 1:28 +1:01 +225% (27) -
      16 100  ->  F 1:25:02 +59:18 +230% (25) 1:22 +54 +192% (28) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта