Россия, Смоленская область, Смоленск
Участник
Павлов Иван(2010)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М14
Участник
Павлов Иван(2010)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 2.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:39 |
Позиция | 29 |
Результат | 01:48:12 |
Темп (мин/км) | 40:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 10:37 | +7:59 | +303% | (26) | 10:37 | +7:59 | +303% | (26) | - |
2 | 63 -> 69 | 16:19 | +11:29 | +237% | (25) | 5:42 | +3:33 | +165% | (20) | - |
3 | 69 -> 71 | 23:19 | +14:33 | +165% | (22) | 7:00 | +4:00 | +133% | (16) | - |
4 | 71 -> 57 | 27:55 | +15:08 | +118% | (21) | 4:36 | +1:50 | +66% | (18) | - |
5 | 57 -> 43 | 30:59 | +15:29 | +99% | (19) | 3:04 | +44 | +31% | (9) | - |
6 | 43 -> 64 | 38:12 | +20:17 | +113% | (19) | 7:13 | +4:53 | +209% | (19) | - |
7 | 64 -> 60 | 41:00 | +21:43 | +112% | (18) | 2:48 | +1:26 | +104% | (16) | - |
8 | 60 -> 45 | 1:10:01 | +46:32 | +198% | (24) | 29:01 | +25:45 | +788% | (29) | +14:41 |
9 | 45 -> 33 | 1:11:40 | +43:39 | +155% | (23) | 1:39 | +32 | +47% | (5) | - |
10 | 33 -> 70 | 1:23:28 | +54:41 | +189% | (26) | 11:48 | +11:15 | +2045% | (29) | +9:23 |
11 | 70 -> 58 | 1:46:19 | +1:12:29 | +214% | (29) | 22:51 | +21:02 | +1157% | (29) | +14:53 |
12 | 58 -> 100 | 1:47:54 | +1:12:55 | +208% | (29) | 1:35 | +28 | +41% | (17) | - |
13 | 100 -> F | 1:48:12 | +1:12:58 | +207% | (29) | 0:18 | +6 | +50% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта