Россия, Ивановская область, город Иваново, мкр. Московский
Участник
Пьянков Даниил(1980)
Группа
М40
Участник
Пьянков Даниил(1980)
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 28 |
Участников | 10 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:14 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:24:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:42 | +13 | +14% | (5) | 1:42 | +12 | +13% | (3) | - |
2 | 31 -> 58 | 1:56 | +13 | +12% | (5) | 0:14 | +2 | +16% | (3) | - |
3 | 58 -> 36 | 2:36 | +11 | +7% | (5) | 0:40 | +8 | +25% | (3) | - |
4 | 36 -> 37 | 3:17 | +15 | +8% | (6) | 0:41 | +6 | +17% | (7) | - |
5 | 37 -> 64 | 4:13 | +21 | +9% | (6) | 0:56 | +6 | +12% | (4) | - |
6 | 64 -> 55 | 4:48 | +25 | +9% | (5) | 0:35 | +6 | +20% | (4) | - |
7 | 55 -> 54 | 5:36 | +19 | +5% | (3) | 0:48 | +7 | +17% | (4) | - |
8 | 54 -> 42 | 7:04 | +20 | +4% | (3) | 1:28 | +8 | +10% | (4) | - |
9 | 42 -> 39 | 8:18 | +38 | +8% | (4) | 1:14 | +18 | +32% | (5) | - |
10 | 39 -> 51 | 8:44 | +40 | +8% | (4) | 0:26 | +4 | +18% | (4) | - |
11 | 51 -> 50 | 9:37 | +40 | +7% | (3) | 0:53 | +4 | +8% | (3) | - |
12 | 50 -> 46 | 10:02 | +40 | +7% | (3) | 0:25 | +3 | +13% | (9) | - |
13 | 46 -> 48 | 10:20 | +39 | +6% | (3) | 0:18 | +3 | +19% | (9) | - |
14 | 48 -> 100 | 10:46 | +43 | +7% | (3) | 0:26 | +7 | +36% | (12) | +1 |
15 | 100 -> 32 | 12:42 | +1:19 | +11% | (3) | 1:56 | +36 | +44% | (3) | +9 |
16 | 32 -> 34 | 13:17 | +1:18 | +10% | (3) | 0:35 | +3 | +9% | (5) | - |
17 | 34 -> 36 | 13:44 | +1:21 | +10% | (4) | 0:27 | +3 | +12% | (4) | - |
18 | 36 -> 38 | 14:18 | +1:26 | +11% | (4) | 0:34 | +5 | +17% | (5) | - |
19 | 38 -> 64 | 15:37 | +1:44 | +12% | (3) | 1:19 | +24 | +43% | (5) | +5 |
20 | 64 -> 33 | 16:16 | +1:47 | +12% | (3) | 0:39 | +3 | +8% | (4) | - |
21 | 33 -> 53 | 16:55 | +2:08 | +14% | (3) | 0:39 | +21 | +116% | (9) | +15 |
22 | 53 -> 42 | 17:58 | +2:04 | +12% | (3) | 1:03 | +3 | +5% | (2) | - |
23 | 42 -> 65 | 21:39 | +4:46 | +28% | (6) | 3:41 | +2:42 | +274% | (10) | +2:22 |
24 | 65 -> 44 | 22:17 | +4:43 | +26% | (6) | 0:38 | -3 | -7% | (1) | - |
25 | 44 -> 50 | 23:02 | +4:44 | +25% | (6) | 0:45 | +2 | +4% | (3) | - |
26 | 50 -> 46 | 23:25 | +4:43 | +25% | (6) | 0:23 | +1 | +4% | (4) | - |
27 | 46 -> 48 | 23:42 | +4:43 | +24% | (6) | 0:17 | +2 | +13% | (5) | - |
28 | 48 -> 100 | 24:07 | +4:47 | +24% | (6) | 0:25 | +6 | +31% | (11) | - |
29 | 100 -> F | 24:23 | +4:50 | +24% | (6) | 0:16 | +4 | +33% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта