Россия, Ивановская область, город Иваново, мкр. Московский
Участник
Чернышов Андрей(1982)
Группа
М40
Участник
Чернышов Андрей(1982)
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 28 |
Участников | 10 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:14 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:24:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:03 | +1:43 | +128% | (8) | 3:03 | +36 | +24% | (3) | - |
2 | 32 -> 34 | 3:37 | +1:41 | +87% | (7) | 0:34 | +2 | +6% | (3) | - |
3 | 34 -> 36 | 4:41 | +2:21 | +100% | (9) | 1:04 | +40 | +166% | (10) | +31 |
4 | 36 -> 37 | 5:21 | +2:26 | +83% | (9) | 0:40 | +5 | +14% | (6) | - |
5 | 37 -> 64 | 6:30 | +2:43 | +71% | (8) | 1:09 | +19 | +37% | (8) | +1 |
6 | 64 -> 55 | 7:08 | +2:52 | +67% | (8) | 0:38 | +9 | +31% | (6) | - |
7 | 55 -> 54 | 7:49 | +2:51 | +57% | (6) | 0:41 | -1 | -2% | (1) | - |
8 | 54 -> 42 | 9:30 | +3:05 | +48% | (7) | 1:41 | +21 | +26% | (7) | - |
9 | 42 -> 39 | 10:47 | +3:26 | +46% | (6) | 1:17 | +21 | +37% | (6) | +1 |
10 | 39 -> 51 | 11:14 | +3:29 | +44% | (6) | 0:27 | +5 | +22% | (6) | - |
11 | 51 -> 50 | 12:12 | +3:34 | +41% | (5) | 0:58 | +9 | +18% | (6) | - |
12 | 50 -> 46 | 12:39 | +3:36 | +39% | (5) | 0:27 | +5 | +22% | (13) | - |
13 | 46 -> 48 | 12:59 | +3:36 | +38% | (5) | 0:20 | +5 | +33% | (14) | - |
14 | 48 -> 100 | 13:29 | +3:45 | +38% | (6) | 0:30 | +11 | +57% | (19) | +4 |
15 | 100 -> 31 | 15:32 | +3:53 | +33% | (6) | 2:03 | +34 | +38% | (3) | +2 |
16 | 31 -> 58 | 15:46 | +3:55 | +33% | (6) | 0:14 | +2 | +16% | (3) | - |
17 | 58 -> 36 | 16:26 | +4:03 | +32% | (6) | 0:40 | +8 | +25% | (3) | - |
18 | 36 -> 38 | 16:59 | +4:07 | +31% | (5) | 0:33 | +4 | +13% | (4) | - |
19 | 38 -> 64 | 18:21 | +4:28 | +32% | (7) | 1:22 | +27 | +49% | (6) | +7 |
20 | 64 -> 33 | 19:02 | +4:33 | +31% | (7) | 0:41 | +5 | +13% | (7) | - |
21 | 33 -> 53 | 19:22 | +4:35 | +31% | (7) | 0:20 | +2 | +11% | (3) | - |
22 | 53 -> 42 | 20:33 | +4:39 | +29% | (7) | 1:11 | +11 | +18% | (7) | - |
23 | 42 -> 65 | 21:56 | +5:03 | +29% | (7) | 1:23 | +24 | +40% | (7) | +3 |
24 | 65 -> 44 | 22:45 | +5:11 | +29% | (7) | 0:49 | +11 | +28% | (6) | - |
25 | 44 -> 50 | 23:33 | +5:15 | +28% | (7) | 0:48 | +5 | +11% | (5) | - |
26 | 50 -> 46 | 23:55 | +5:13 | +27% | (7) | 0:22 | +0 | 0% | (1) | - |
27 | 46 -> 48 | 24:10 | +5:11 | +27% | (7) | 0:15 | +0 | 0% | (1) | - |
28 | 48 -> 100 | 24:36 | +5:16 | +27% | (7) | 0:26 | +7 | +36% | (12) | - |
29 | 100 -> F | 24:52 | +5:19 | +27% | (7) | 0:16 | +4 | +33% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта