Россия, Ивановская область, город Иваново, мкр. Московский
Участник
Корчагин Владимир(2008)
Группа
М16
Участник
Корчагин Владимир(2008)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 28 |
Участников | 53 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:23 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:23:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:26 | +2:32 | +281% | (37) | 3:26 | +2:32 | +281% | (18) | +2:07 |
2 | 32 -> 34 | 4:01 | +2:37 | +186% | (35) | 0:35 | +6 | +20% | (15) | - |
3 | 34 -> 36 | 4:26 | +2:39 | +148% | (35) | 0:25 | +2 | +8% | (6) | - |
4 | 36 -> 38 | 4:58 | +2:43 | +120% | (32) | 0:32 | +5 | +18% | (20) | - |
5 | 38 -> 64 | 6:15 | +2:40 | +74% | (28) | 1:17 | +33 | +75% | (23) | +13 |
6 | 64 -> 55 | 6:44 | +2:40 | +65% | (28) | 0:29 | +3 | +11% | (3) | - |
7 | 55 -> 54 | 7:21 | +2:40 | +56% | (25) | 0:37 | +1 | +2% | (2) | - |
8 | 54 -> 42 | 9:06 | +3:01 | +49% | (24) | 1:45 | +26 | +32% | (26) | - |
9 | 42 -> 39 | 10:12 | +3:11 | +45% | (23) | 1:06 | +12 | +22% | (18) | - |
10 | 39 -> 51 | 10:39 | +3:15 | +43% | (21) | 0:27 | +4 | +17% | (15) | - |
11 | 51 -> 50 | 12:35 | +4:24 | +53% | (22) | 1:56 | +1:09 | +146% | (42) | +47 |
12 | 50 -> 46 | 12:55 | +4:21 | +50% | (22) | 0:20 | +1 | +5% | (3) | - |
13 | 46 -> 48 | 13:13 | +4:20 | +48% | (22) | 0:18 | +5 | +38% | (34) | - |
14 | 48 -> 100 | 13:38 | +4:22 | +47% | (22) | 0:25 | +7 | +38% | (47) | - |
15 | 100 -> 31 | 15:11 | +4:55 | +47% | (21) | 1:33 | +13 | +16% | (7) | - |
16 | 31 -> 58 | 15:23 | +4:54 | +46% | (21) | 0:12 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 58 -> 36 | 16:01 | +4:57 | +44% | (20) | 0:38 | +8 | +26% | (21) | - |
18 | 36 -> 37 | 16:42 | +5:00 | +42% | (20) | 0:41 | +8 | +24% | (13) | - |
19 | 37 -> 64 | 17:44 | +5:09 | +40% | (20) | 1:02 | +16 | +34% | (19) | - |
20 | 64 -> 33 | 18:22 | +5:09 | +38% | (20) | 0:38 | +8 | +26% | (12) | - |
21 | 33 -> 53 | 18:43 | +5:14 | +38% | (20) | 0:21 | +7 | +50% | (20) | +1 |
22 | 53 -> 42 | 19:43 | +5:18 | +36% | (20) | 1:00 | +10 | +19% | (10) | - |
23 | 42 -> 65 | 20:43 | +5:15 | +33% | (20) | 1:00 | +9 | +17% | (6) | - |
24 | 65 -> 44 | 21:26 | +5:19 | +32% | (18) | 0:43 | +7 | +19% | (11) | - |
25 | 44 -> 50 | 22:15 | +5:29 | +32% | (18) | 0:49 | +10 | +25% | (18) | - |
26 | 50 -> 46 | 22:37 | +5:32 | +32% | (18) | 0:22 | +3 | +15% | (13) | - |
27 | 46 -> 48 | 22:51 | +5:31 | +31% | (18) | 0:14 | +1 | +7% | (2) | - |
28 | 48 -> 100 | 23:12 | +5:31 | +31% | (18) | 0:21 | +3 | +16% | (7) | - |
29 | 100 -> F | 23:53 | +6:00 | +33% | (19) | 0:41 | +31 | +309% | (45) | +26 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта