Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород
Участник
Худяков Никита(2012)
Клуб
Владимирская область
Группа
М12
Участник
Худяков Никита(2012)
Клуб
Владимирская область
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 14 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 2.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:15 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:10:43 |
Темп (мин/км) | 4:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 1:27 | +18 | +26% | (7) | 1:27 | +18 | +26% | (7) | +7 |
2 | 57 -> 45 | 2:14 | +20 | +17% | (6) | 0:47 | +6 | +14% | (5) | - |
3 | 45 -> 46 | 2:45 | +22 | +15% | (3) | 0:31 | +4 | +14% | (5) | - |
4 | 46 -> 50 | 3:15 | +22 | +12% | (3) | 0:30 | +2 | +7% | (3) | - |
5 | 50 -> 61 | 3:51 | +33 | +16% | (4) | 0:36 | +16 | +80% | (24) | +13 |
6 | 61 -> 59 | 4:48 | +27 | +10% | (2) | 0:57 | +8 | +16% | (16) | - |
7 | 59 -> 90 | 5:03 | +29 | +10% | (2) | 0:15 | +4 | +36% | (23) | +2 |
8 | 90 -> 58 | 6:50 | +30 | +7% | (6) | 1:47 | +1 | +0% | (2) | - |
9 | 58 -> 45 | 7:19 | +34 | +8% | (6) | 0:29 | +4 | +15% | (10) | - |
10 | 45 -> 48 | 8:20 | +45 | +9% | (6) | 1:01 | +15 | +32% | (13) | +8 |
11 | 48 -> 51 | 8:41 | +45 | +9% | (6) | 0:21 | +2 | +10% | (2) | - |
12 | 51 -> 61 | 8:51 | +42 | +8% | (6) | 0:10 | +1 | +11% | (2) | - |
13 | 61 -> 59 | 9:40 | +39 | +7% | (6) | 0:49 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 59 -> 90 | 9:52 | +38 | +6% | (6) | 0:12 | +1 | +9% | (2) | - |
15 | 90 -> F | 10:43 | +38 | +6% | (5) | 0:51 | +3 | +6% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта