Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, парк 1 Мая

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 15
    Длина дистанции 2.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:13:38
    Позиция 10
    Результат 00:30:32
    Темп (мин/км) 13:53

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  74 0:55 +5 +10% (2) 0:55 +5 +10% (2) -
      2 74  ->  70 2:37 +29 +22% (5) 1:42 +29 +39% (8) -
      3 70  ->  58 3:36 +51 +30% (6) 0:59 +22 +59% (9) -
      4 58  ->  31 3:58 +1:00 +33% (6) 0:22 +10 +83% (10) -
      5 31  ->  50 5:04 +1:17 +33% (7) 1:06 +23 +53% (11) -
      6 50  ->  61 8:48 +3:07 +54% (11) 3:44 +1:55 +105% (12) -
      7 61  ->  62 10:11 +3:47 +59% (11) 1:23 +46 +124% (9) -
      8 62  ->  51 14:49 +7:51 +112% (12) 4:38 +4:04 +717% (13) +3:22
      9 51  ->  33 16:25 +8:50 +116% (12) 1:36 +1:04 +200% (10) +24
      10 33  ->  34 20:23 +10:56 +115% (12) 3:58 +2:06 +112% (13) -
      11 34  ->  65 21:30 +11:21 +111% (12) 1:07 +26 +63% (13) -
      12 65  ->  71 23:06 +11:40 +102% (11) 1:36 +25 +35% (7) -
      13 71  ->  59 26:27 +14:28 +120% (11) 3:21 +2:48 +509% (12) +2:07
      14 59  ->  69 28:14 +15:37 +123% (10) 1:47 +1:09 +181% (11) +22
      15 69  ->  52 28:47 +15:46 +121% (10) 0:33 +12 +57% (12) -
      16 52  ->  90 29:21 +15:56 +118% (10) 0:34 +11 +47% (12) -
      17 90  ->  F 30:32 +16:10 +112% (10) 1:11 +19 +36% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта