РФ, Воронежская область, Шилово
Участник
Сюренкок Мирон(2013)
Клуб
Московская обл.
Группа
М12
Участник
Сюренкок Мирон(2013)
Клуб
Московская обл.
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
КП | 12 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 2.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:05 |
Позиция | 65 |
Результат | 00:40:44 |
Темп (мин/км) | 19:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:04 | +1:48 | +142% | (67) | 3:04 | +1:48 | +142% | (67) | - |
2 | 33 -> 44 | 4:53 | +2:48 | +134% | (59) | 1:49 | +1:04 | +142% | (53) | - |
3 | 44 -> 42 | 17:43 | +14:30 | +450% | (74) | 12:50 | +12:00 | +1440% | (75) | +10:01 |
4 | 42 -> 43 | 18:14 | +14:32 | +392% | (73) | 0:31 | +9 | +40% | (9) | - |
5 | 43 -> 73 | 21:08 | +16:20 | +340% | (71) | 2:54 | +1:53 | +185% | (62) | - |
6 | 73 -> 45 | 22:53 | +17:20 | +312% | (71) | 1:45 | +1:01 | +138% | (62) | - |
7 | 45 -> 61 | 25:43 | +19:31 | +314% | (71) | 2:50 | +2:17 | +415% | (60) | +59 |
8 | 61 -> 49 | 31:59 | +23:31 | +277% | (71) | 6:16 | +4:17 | +215% | (60) | - |
9 | 49 -> 38 | 34:52 | +24:33 | +237% | (68) | 2:53 | +1:10 | +67% | (39) | - |
10 | 38 -> 41 | 37:18 | +26:05 | +232% | (67) | 2:26 | +1:32 | +170% | (55) | - |
11 | 41 -> 40 | 38:20 | +26:30 | +223% | (68) | 1:02 | +32 | +106% | (56) | - |
12 | 40 -> 90 | 39:46 | +26:48 | +206% | (65) | 1:26 | +26 | +43% | (39) | - |
13 | 90 -> F | 40:44 | +27:09 | +199% | (65) | 0:58 | +30 | +107% | (71) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта