РФ, Воронежская область, Шилово
Участник
Бунегин Кирилл(2004)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М20
Участник
Бунегин Кирилл(2004)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
КП | 28 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:09 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:54:17 |
Темп (мин/км) | 10:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 1:41 | +17 | +20% | (26) | 1:41 | +17 | +20% | (26) | - |
2 | 34 -> 43 | 2:57 | +33 | +22% | (35) | 1:16 | +18 | +31% | (48) | - |
3 | 43 -> 73 | 3:46 | +38 | +20% | (32) | 0:49 | +9 | +22% | (23) | - |
4 | 73 -> 45 | 4:23 | +43 | +19% | (28) | 0:37 | +8 | +27% | (29) | - |
5 | 45 -> 61 | 5:24 | +1:20 | +32% | (48) | 1:01 | +37 | +154% | (61) | +25 |
6 | 61 -> 55 | 5:57 | +1:21 | +29% | (38) | 0:33 | +4 | +13% | (5) | - |
7 | 55 -> 59 | 6:45 | +1:30 | +28% | (37) | 0:48 | +9 | +23% | (21) | - |
8 | 59 -> 35 | 8:17 | +1:49 | +28% | (29) | 1:32 | +21 | +29% | (15) | - |
9 | 35 -> 62 | 15:07 | +3:51 | +34% | (26) | 6:50 | +2:11 | +46% | (31) | - |
10 | 62 -> 71 | 19:50 | +5:14 | +35% | (22) | 4:43 | +1:40 | +54% | (20) | +8 |
11 | 71 -> 63 | 21:55 | +5:52 | +36% | (21) | 2:05 | +49 | +64% | (27) | +11 |
12 | 63 -> 64 | 22:54 | +6:13 | +37% | (21) | 0:59 | +24 | +68% | (48) | +6 |
13 | 64 -> 72 | 25:44 | +7:18 | +39% | (22) | 2:50 | +1:10 | +70% | (46) | +20 |
14 | 72 -> 37 | 27:14 | +7:34 | +38% | (20) | 1:30 | +16 | +21% | (21) | - |
15 | 37 -> 71 | 28:19 | +7:47 | +37% | (21) | 1:05 | +16 | +32% | (28) | - |
16 | 71 -> 65 | 31:20 | +8:54 | +39% | (22) | 3:01 | +1:25 | +88% | (44) | +37 |
17 | 65 -> 70 | 32:32 | +9:12 | +39% | (22) | 1:12 | +19 | +35% | (30) | - |
18 | 70 -> 71 | 37:06 | +12:07 | +48% | (25) | 4:34 | +2:55 | +176% | (54) | +2:05 |
19 | 71 -> 60 | 40:46 | +13:32 | +49% | (26) | 3:40 | +1:30 | +69% | (39) | +25 |
20 | 60 -> 56 | 42:26 | +14:05 | +49% | (23) | 1:40 | +43 | +75% | (35) | +14 |
21 | 56 -> 31 | 43:22 | +14:24 | +49% | (23) | 0:56 | +21 | +60% | (41) | +3 |
22 | 31 -> 36 | 44:15 | +14:35 | +49% | (23) | 0:53 | +14 | +35% | (17) | - |
23 | 36 -> 58 | 45:58 | +14:50 | +47% | (22) | 1:43 | +15 | +17% | (13) | - |
24 | 58 -> 51 | 46:33 | +14:51 | +46% | (22) | 0:35 | +5 | +16% | (9) | - |
25 | 51 -> 57 | 48:45 | +14:57 | +44% | (22) | 2:12 | +18 | +15% | (6) | - |
26 | 57 -> 32 | 50:23 | +15:13 | +43% | (22) | 1:38 | +28 | +39% | (17) | - |
27 | 32 -> 40 | 53:04 | +15:51 | +42% | (22) | 2:41 | +40 | +33% | (25) | - |
28 | 40 -> 90 | 53:48 | +15:47 | +41% | (22) | 0:44 | -1 | -2% | (1) | - |
29 | 90 -> F | 54:17 | +15:50 | +41% | (22) | 0:29 | +6 | +26% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта