РФ, Воронежская область, Шилово
Участник
Коновалов Михаил(2003)
Клуб
г. Москва
Группа
М20
Участник
Коновалов Михаил(2003)
Клуб
г. Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
КП | 28 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:09 |
Позиция | 28 |
Результат | 00:57:50 |
Темп (мин/км) | 10:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 1:39 | +15 | +17% | (22) | 1:39 | +15 | +17% | (22) | - |
2 | 34 -> 43 | 2:43 | +19 | +13% | (12) | 1:04 | +6 | +10% | (8) | - |
3 | 43 -> 73 | 3:31 | +23 | +12% | (10) | 0:48 | +8 | +19% | (13) | - |
4 | 73 -> 45 | 4:09 | +29 | +13% | (13) | 0:38 | +9 | +31% | (35) | - |
5 | 45 -> 61 | 4:41 | +37 | +15% | (11) | 0:32 | +8 | +33% | (41) | - |
6 | 61 -> 55 | 5:15 | +39 | +14% | (7) | 0:34 | +5 | +17% | (7) | - |
7 | 55 -> 59 | 6:01 | +46 | +14% | (8) | 0:46 | +7 | +17% | (13) | - |
8 | 59 -> 35 | 8:09 | +1:41 | +26% | (23) | 2:08 | +57 | +80% | (49) | +14 |
9 | 35 -> 62 | 14:47 | +3:31 | +31% | (24) | 6:38 | +1:59 | +42% | (26) | - |
10 | 62 -> 71 | 23:34 | +8:58 | +61% | (36) | 8:47 | +5:44 | +187% | (56) | +3:54 |
11 | 71 -> 65 | 25:40 | +9:03 | +54% | (33) | 2:06 | +30 | +31% | (18) | - |
12 | 65 -> 70 | 27:01 | +9:30 | +54% | (33) | 1:21 | +28 | +52% | (44) | - |
13 | 70 -> 71 | 29:49 | +10:39 | +55% | (30) | 2:48 | +1:09 | +69% | (30) | +10 |
14 | 71 -> 63 | 32:16 | +11:50 | +57% | (30) | 2:27 | +1:11 | +93% | (39) | +25 |
15 | 63 -> 64 | 33:08 | +12:05 | +57% | (30) | 0:52 | +17 | +48% | (34) | - |
16 | 64 -> 72 | 35:34 | +12:41 | +55% | (29) | 2:26 | +46 | +46% | (28) | - |
17 | 72 -> 37 | 37:14 | +13:06 | +54% | (28) | 1:40 | +26 | +35% | (29) | - |
18 | 37 -> 71 | 38:28 | +13:29 | +53% | (29) | 1:14 | +25 | +51% | (48) | - |
19 | 71 -> 60 | 42:29 | +15:15 | +55% | (31) | 4:01 | +1:51 | +85% | (49) | +33 |
20 | 60 -> 56 | 43:53 | +15:32 | +54% | (30) | 1:24 | +27 | +47% | (19) | - |
21 | 56 -> 31 | 44:40 | +15:42 | +54% | (27) | 0:47 | +12 | +34% | (19) | - |
22 | 31 -> 36 | 45:46 | +16:06 | +54% | (28) | 1:06 | +27 | +69% | (44) | +4 |
23 | 36 -> 58 | 47:29 | +16:21 | +52% | (27) | 1:43 | +15 | +17% | (13) | - |
24 | 58 -> 51 | 48:04 | +16:22 | +51% | (27) | 0:35 | +5 | +16% | (9) | - |
25 | 51 -> 57 | 51:14 | +17:26 | +51% | (28) | 3:10 | +1:16 | +66% | (48) | +8 |
26 | 57 -> 32 | 53:25 | +18:15 | +51% | (28) | 2:11 | +1:01 | +87% | (55) | +19 |
27 | 32 -> 40 | 56:26 | +19:13 | +51% | (28) | 3:01 | +1:00 | +49% | (42) | - |
28 | 40 -> 90 | 57:23 | +19:22 | +50% | (28) | 0:57 | +13 | +29% | (41) | - |
29 | 90 -> F | 57:50 | +19:23 | +50% | (28) | 0:27 | +4 | +17% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта