РФ, Воронежская область, Шилово
Участник
Шаров Егор(1987)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М35
Участник
Шаров Егор(1987)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
КП | 26 |
Участников | 16 |
Длина дистанции | 5.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:28 |
Позиция | 13 |
Результат | 02:16:21 |
Темп (мин/км) | 27:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 2:35 | +49 | +46% | (11) | 2:35 | +49 | +46% | (11) | - |
2 | 34 -> 43 | 4:08 | +1:14 | +42% | (10) | 1:33 | +27 | +40% | (7) | - |
3 | 43 -> 45 | 6:13 | +2:18 | +58% | (11) | 2:05 | +1:12 | +135% | (13) | - |
4 | 45 -> 61 | 7:11 | +2:42 | +60% | (13) | 0:58 | +25 | +75% | (11) | - |
5 | 61 -> 55 | 8:19 | +3:03 | +57% | (13) | 1:08 | +30 | +78% | (10) | - |
6 | 55 -> 59 | 10:19 | +4:15 | +70% | (13) | 2:00 | +1:12 | +150% | (13) | - |
7 | 59 -> 35 | 12:40 | +5:05 | +67% | (13) | 2:21 | +53 | +60% | (12) | - |
8 | 35 -> 50 | 22:05 | +10:01 | +83% | (13) | 9:25 | +4:56 | +110% | (12) | - |
9 | 50 -> 62 | 25:39 | +11:41 | +83% | (13) | 3:34 | +1:40 | +87% | (12) | - |
10 | 62 -> 71 | 42:31 | +23:22 | +122% | (13) | 16:52 | +12:01 | +247% | (13) | +2:00 |
11 | 71 -> 65 | 47:42 | +26:27 | +124% | (13) | 5:11 | +3:05 | +146% | (12) | - |
12 | 65 -> 70 | 54:52 | +32:21 | +143% | (13) | 7:10 | +5:54 | +465% | (13) | +3:17 |
13 | 70 -> 71 | 59:57 | +35:04 | +140% | (13) | 5:05 | +2:43 | +114% | (11) | - |
14 | 71 -> 63 | 1:05:07 | +38:06 | +141% | (13) | 5:10 | +3:23 | +189% | (13) | - |
15 | 63 -> 64 | 1:07:03 | +39:04 | +139% | (13) | 1:56 | +1:01 | +110% | (13) | - |
16 | 64 -> 72 | 1:15:32 | +45:19 | +149% | (13) | 8:29 | +6:15 | +279% | (13) | +1:38 |
17 | 72 -> 47 | 1:19:47 | +48:30 | +155% | (13) | 4:15 | +3:11 | +298% | (13) | +59 |
18 | 47 -> 56 | 1:22:20 | +48:49 | +145% | (13) | 2:33 | +1:03 | +70% | (10) | - |
19 | 56 -> 31 | 1:29:27 | +55:06 | +160% | (13) | 7:07 | +6:19 | +789% | (13) | +4:40 |
20 | 31 -> 36 | 1:31:35 | +56:10 | +158% | (13) | 2:08 | +1:10 | +120% | (12) | - |
21 | 36 -> 58 | 1:39:36 | +1:02:17 | +166% | (13) | 8:01 | +6:07 | +321% | (13) | +2:11 |
22 | 58 -> 51 | 1:40:26 | +1:02:34 | +165% | (13) | 0:50 | +17 | +51% | (6) | - |
23 | 51 -> 57 | 1:59:34 | +1:18:53 | +193% | (13) | 19:08 | +16:32 | +635% | (13) | +11:10 |
24 | 57 -> 32 | 2:02:31 | +1:20:02 | +188% | (13) | 2:57 | +1:21 | +84% | (12) | - |
25 | 32 -> 40 | 2:13:48 | +1:27:58 | +191% | (13) | 11:17 | +8:24 | +291% | (13) | +2:27 |
26 | 40 -> 90 | 2:15:21 | +1:28:33 | +189% | (13) | 1:33 | +37 | +66% | (13) | - |
27 | 90 -> F | 2:16:21 | +1:28:56 | +187% | (13) | 1:00 | +26 | +76% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта