РФ, Воронежская область, Воронеж
Участник
Джамил Омар(2007)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Участник
Джамил Омар(2007)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
| КП | 24 |
| Участников | 135 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:13 |
| Позиция | 58 |
| Результат | 00:40:28 |
| Темп (мин/км) | 10:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 1:25 | +21 | +32% | (12) | 1:25 | +21 | +32% | (11) | - |
| 2 | 42 -> 40 | 3:01 | +13 | +7% | (8) | 1:36 | +15 | +18% | (10) | - |
| 3 | 40 -> 38 | 5:40 | +53 | +18% | (8) | 2:39 | +40 | +33% | (39) | - |
| 4 | 38 -> 44 | 8:25 | +2:13 | +35% | (38) | 2:45 | +1:20 | +94% | (99) | +10 |
| 5 | 44 -> 50 | 15:50 | +8:34 | +117% | (89) | 7:25 | +6:21 | +595% | (109) | +5:28 |
| 6 | 50 -> 63 | 17:18 | +8:02 | +86% | (10) | 1:28 | +6 | +7% | (6) | - |
| 7 | 63 -> 35 | 18:13 | +7:49 | +75% | (6) | 0:55 | +19 | +52% | (3) | - |
| 8 | 35 -> 32 | 18:52 | +7:26 | +65% | (4) | 0:39 | +4 | +11% | (10) | - |
| 9 | 32 -> 56 | 19:16 | +7:31 | +63% | (4) | 0:24 | +6 | +33% | (30) | - |
| 10 | 56 -> 52 | 19:57 | +7:29 | +60% | (4) | 0:41 | +10 | +32% | (40) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 21:14 | +7:55 | +59% | (4) | 1:17 | +36 | +87% | (97) | +2 |
| 12 | 53 -> 54 | 22:18 | +7:49 | +53% | (4) | 1:04 | +21 | +48% | (74) | - |
| 13 | 54 -> 60 | 22:40 | +7:50 | +52% | (4) | 0:22 | +3 | +15% | (17) | - |
| 14 | 60 -> 57 | 25:39 | +8:38 | +50% | (4) | 2:59 | +1:22 | +84% | (48) | +2 |
| 15 | 57 -> 40 | 28:06 | +8:44 | +45% | (4) | 2:27 | +40 | +37% | (46) | - |
| 16 | 40 -> 36 | 31:03 | +9:45 | +45% | (3) | 2:57 | +1:32 | +108% | (79) | +22 |
| 17 | 36 -> 33 | 32:05 | +9:51 | +44% | (3) | 1:02 | +17 | +37% | (14) | - |
| 18 | 33 -> 32 | 33:14 | +9:40 | +41% | (3) | 1:09 | +15 | +27% | (24) | - |
| 19 | 32 -> 47 | 33:57 | +9:41 | +39% | (3) | 0:43 | +11 | +34% | (13) | - |
| 20 | 47 -> 52 | 34:41 | +9:43 | +38% | (3) | 0:44 | +15 | +51% | (49) | - |
| 21 | 52 -> 58 | 36:17 | +10:19 | +39% | (3) | 1:36 | +42 | +77% | (89) | - |
| 22 | 58 -> 60 | 37:59 | +11:10 | +41% | (3) | 1:42 | +1:00 | +142% | (108) | +25 |
| 23 | 60 -> 49 | 38:39 | +11:03 | +40% | (3) | 0:40 | +4 | +11% | (6) | - |
| 24 | 49 -> 59 | 39:40 | +11:21 | +40% | (3) | 1:01 | +36 | +144% | (105) | +15 |
| 25 | 59 -> 90 | 40:01 | +11:15 | +39% | (3) | 0:21 | -1 | -4% | (1) | - |
| 26 | 90 -> F | 40:28 | +12:58 | +47% | (58) | 0:27 | +5 | +22% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта