РФ, Воронежская область, Воронеж
Участник
Яшин Евгений(1980)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М35
Участник
Яшин Евгений(1980)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
КП | 29 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 4.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:11 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:45:08 |
Темп (мин/км) | 10:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:48 | +31 | +40% | (7) | 1:48 | +31 | +40% | (5) | - |
2 | 31 -> 47 | 2:21 | +23 | +19% | (6) | 0:33 | +6 | +22% | (6) | - |
3 | 47 -> 34 | 3:50 | +55 | +31% | (6) | 1:29 | +35 | +64% | (11) | +5 |
4 | 34 -> 36 | 5:14 | +1:13 | +30% | (7) | 1:24 | +23 | +37% | (12) | - |
5 | 36 -> 37 | 5:51 | +1:17 | +28% | (5) | 0:37 | +6 | +19% | (6) | - |
6 | 37 -> 48 | 9:20 | +1:31 | +19% | (5) | 3:29 | +19 | +10% | (5) | - |
7 | 48 -> 46 | 9:49 | +1:35 | +19% | (4) | 0:29 | +9 | +44% | (7) | - |
8 | 46 -> 44 | 10:23 | +1:41 | +19% | (4) | 0:34 | +10 | +41% | (4) | - |
9 | 44 -> 50 | 11:48 | +25 | +3% | (4) | 1:25 | +23 | +37% | (4) | - |
10 | 50 -> 51 | 14:02 | +1:10 | +9% | (5) | 2:14 | +50 | +59% | (5) | +4 |
11 | 51 -> 56 | 15:01 | +1:29 | +10% | (5) | 0:59 | +22 | +59% | (14) | +2 |
12 | 56 -> 41 | 16:19 | +1:36 | +10% | (5) | 1:18 | +13 | +19% | (5) | - |
13 | 41 -> 58 | 16:50 | +1:27 | +9% | (5) | 0:31 | +7 | +29% | (4) | - |
14 | 58 -> 60 | 17:42 | +1:22 | +8% | (5) | 0:52 | +8 | +18% | (5) | - |
15 | 60 -> 52 | 19:15 | +1:40 | +9% | (5) | 1:33 | +10 | +12% | (4) | - |
16 | 52 -> 47 | 20:01 | +1:39 | +8% | (5) | 0:46 | +11 | +31% | (3) | - |
17 | 47 -> 40 | 26:27 | +5:49 | +28% | (8) | 6:26 | +4:28 | +227% | (19) | +3:24 |
18 | 40 -> 38 | 30:07 | +5:06 | +20% | (9) | 3:40 | +1:32 | +71% | (9) | +22 |
19 | 38 -> 43 | 31:09 | +4:13 | +15% | (9) | 1:02 | +17 | +37% | (6) | - |
20 | 43 -> 39 | 31:38 | +4:13 | +15% | (9) | 0:29 | +5 | +20% | (6) | - |
21 | 39 -> 44 | 33:27 | +4:35 | +15% | (9) | 1:49 | +22 | +25% | (7) | - |
22 | 44 -> 32 | 38:38 | +6:47 | +21% | (7) | 5:11 | +2:32 | +95% | (11) | +1:05 |
23 | 32 -> 56 | 39:06 | +6:50 | +21% | (7) | 0:28 | +9 | +47% | (10) | - |
24 | 56 -> 53 | 40:30 | +7:14 | +21% | (7) | 1:24 | +24 | +39% | (10) | - |
25 | 53 -> 54 | 41:49 | +7:45 | +22% | (7) | 1:19 | +31 | +64% | (17) | +5 |
26 | 54 -> 60 | 42:24 | +7:54 | +22% | (7) | 0:35 | +11 | +45% | (13) | - |
27 | 60 -> 49 | 43:10 | +7:55 | +22% | (7) | 0:46 | +3 | +6% | (4) | - |
28 | 49 -> 59 | 43:50 | +8:03 | +22% | (7) | 0:40 | +11 | +37% | (8) | - |
29 | 59 -> 90 | 44:28 | +8:12 | +22% | (7) | 0:38 | +15 | +65% | (12) | +2 |
30 | 90 -> F | 45:08 | +8:19 | +22% | (9) | 0:40 | +14 | +53% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта