Россия, Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
Нижегородская обл. П
Группа
M-18
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
Нижегородская обл. П
Группа
M-18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:27 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:51:34 |
| Темп (мин/км) | 7:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:44 | -3 | -1% | (1) | 2:44 | -3 | -1% | (1) | - |
| 2 | 32 -> 57 | 4:06 | +5 | +2% | (2) | 1:22 | +27 | +49% | (5) | +8 |
| 3 | 57 -> 34 | 5:29 | +4 | +1% | (2) | 1:23 | +18 | +27% | (6) | - |
| 4 | 34 -> 58 | 10:49 | +3:38 | +50% | (7) | 5:20 | +3:42 | +226% | (8) | +3:09 |
| 5 | 58 -> 60 | 13:26 | +4:39 | +52% | (5) | 2:37 | +1:05 | +70% | (4) | +34 |
| 6 | 60 -> 42 | 14:28 | +4:15 | +41% | (5) | 1:02 | +17 | +37% | (7) | +2 |
| 7 | 42 -> 69 | 18:02 | +5:02 | +38% | (7) | 3:34 | +1:29 | +71% | (8) | +46 |
| 8 | 69 -> 70 | 20:11 | +4:53 | +31% | (7) | 2:09 | +10 | +8% | (3) | - |
| 9 | 70 -> 46 | 22:52 | +4:44 | +26% | (6) | 2:41 | +17 | +11% | (3) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 23:37 | +4:04 | +20% | (6) | 0:45 | +5 | +12% | (2) | - |
| 11 | 48 -> 50 | 25:31 | +3:47 | +17% | (7) | 1:54 | +21 | +22% | (7) | - |
| 12 | 50 -> 90 | 26:00 | +3:46 | +16% | (7) | 0:29 | +5 | +20% | (7) | - |
| 13 | 90 -> 45 | 29:15 | +3:08 | +11% | (6) | 3:15 | +8 | +4% | (4) | - |
| 14 | 45 -> 54 | 31:35 | +3:03 | +10% | (6) | 2:20 | +7 | +5% | (5) | - |
| 15 | 54 -> 55 | 33:09 | +3:02 | +10% | (6) | 1:34 | +8 | +9% | (4) | - |
| 16 | 55 -> 58 | 34:38 | +3:21 | +10% | (6) | 1:29 | +29 | +48% | (7) | +9 |
| 17 | 58 -> 37 | 37:50 | +4:30 | +13% | (7) | 3:12 | +1:44 | +118% | (8) | +1:14 |
| 18 | 37 -> 61 | 39:36 | +4:41 | +13% | (7) | 1:46 | +15 | +16% | (7) | - |
| 19 | 61 -> 69 | 41:43 | +5:32 | +15% | (8) | 2:07 | +51 | +67% | (8) | +25 |
| 20 | 69 -> 44 | 45:36 | +5:36 | +13% | (7) | 3:53 | +11 | +4% | (3) | - |
| 21 | 44 -> 46 | 48:03 | +5:37 | +13% | (7) | 2:27 | +8 | +5% | (4) | - |
| 22 | 46 -> 47 | 49:32 | +5:52 | +13% | (7) | 1:29 | +19 | +27% | (6) | - |
| 23 | 47 -> 49 | 50:14 | +6:01 | +13% | (6) | 0:42 | +12 | +39% | (7) | +2 |
| 24 | 49 -> 90 | 51:22 | +6:04 | +13% | (7) | 1:08 | +16 | +30% | (7) | - |
| 25 | 90 -> F | 51:34 | +6:06 | +13% | (6) | 0:12 | +3 | +33% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта