Россия, Московская область, Сергиев Посад

    Группа
    М65


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 11
    Участников 12
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:36:59
    Позиция 5
    Результат 00:49:27
    Темп (мин/км) 12:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  60 6:16 +2:14 +55% (8) 374 16:45 6:16 +2:14 +55% (8) 374 16:45 +52
      2 60  ->  54 11:06 +3:25 +44% (6) 828 13:24 4:50 +1:19 +37% (4) 454 10:38 +8
      3 54  ->  57 13:06 +3:58 +43% (6) 969 13:31 2:00 +33 +37% (5) 141 14:11 +4
      4 57  ->  44 17:52 +5:21 +42% (6) 1329 13:26 4:46 +1:37 +51% (7) 360 13:14 +33
      5 44  ->  43 20:49 +5:20 +34% (5) 1564 13:18 2:57 +20 +12% (2) 235 12:33 -
      6 43  ->  40 26:55 +6:17 +30% (5) 2052 13:07 6:06 +57 +18% (4) 488 12:30 -
      7 40  ->  34 29:41 +6:41 +29% (5) 2348 12:38 2:46 +24 +16% (4) 296 9:20 -
      8 34  ->  48 38:58 +8:45 +28% (5) 3146 12:23 9:17 +2:20 +33% (8) 798 11:37 -
      9 48  ->  51 44:45 +10:58 +32% (5) 3480 12:51 5:47 +2:24 +70% (9) 334 17:18 +1:16
      10 51  ->  56 47:10 +11:08 +30% (5) 3744 12:35 2:25 +10 +7% (5) 264 9:09 -
      11 56  ->  100 48:52 +11:10 +29% (5) 3946 12:23 1:42 +4 +4% (4) 202 8:24 -
      12 100  ->  F 49:27 +11:15 +29% (5) 4100 12:03 0:35 +6 +20% (5) 154 3:47 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта