Россия, Московская область, г.Коломна
Участник
Буриков Павел(2011)
Клуб
г.о. Богородский
Группа
М12
Участник
Буриков Павел(2011)
Клуб
г.о. Богородский
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 1.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:07:42 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:13:00 |
Темп (мин/км) | 9:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 1:36 | +1:02 | +182% | (25) | 1:36 | +1:02 | +182% | (25) | +39 |
2 | 39 -> 42 | 2:15 | +1:18 | +136% | (24) | 0:39 | +20 | +105% | (25) | +7 |
3 | 42 -> 46 | 3:15 | +1:16 | +63% | (21) | 1:00 | +8 | +15% | (7) | - |
4 | 46 -> 45 | 4:24 | +1:43 | +63% | (21) | 1:09 | +38 | +122% | (28) | +17 |
5 | 45 -> 47 | 6:04 | +2:22 | +63% | (20) | 1:40 | +39 | +63% | (26) | - |
6 | 47 -> 60 | 6:45 | +2:38 | +63% | (19) | 0:41 | +19 | +86% | (26) | +4 |
7 | 60 -> 64 | 8:03 | +2:53 | +55% | (18) | 1:18 | +20 | +34% | (18) | - |
8 | 64 -> 65 | 9:05 | +3:15 | +55% | (18) | 1:02 | +26 | +72% | (21) | +1 |
9 | 65 -> 67 | 9:51 | +3:24 | +52% | (18) | 0:46 | +14 | +43% | (14) | - |
10 | 67 -> 63 | 10:44 | +3:45 | +53% | (14) | 0:53 | +25 | +89% | (19) | +6 |
11 | 63 -> 44 | 11:15 | +3:45 | +50% | (14) | 0:31 | +6 | +24% | (9) | - |
12 | 44 -> 43 | 11:47 | +3:53 | +49% | (14) | 0:32 | +14 | +77% | (22) | +2 |
13 | 43 -> 100 | 12:50 | +4:11 | +48% | (15) | 1:03 | +26 | +70% | (23) | +1 |
14 | 100 -> F | 13:00 | +4:11 | +47% | (15) | 0:10 | +1 | +11% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта