Россия, Тюменская область,
Участник
Жокин Максим(2009)
Клуб
55_Омская обл.
Группа
М14
Участник
Жокин Максим(2009)
Клуб
55_Омская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Клуб "Ермак"
КП | 12 |
Участников | 42 |
Длина дистанции | 4.510m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:45 |
Позиция | 34 |
Результат | 01:09:59 |
Темп (мин/км) | 15:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 71 | 12:53 | +8:11 | +174% | (35) | 12:53 | +8:11 | +174% | (35) | - |
2 | 71 -> 33 | 17:07 | +10:39 | +164% | (36) | 4:14 | +2:49 | +198% | (36) | +14 |
3 | 33 -> 41 | 23:50 | +14:49 | +164% | (34) | 6:43 | +4:32 | +207% | (34) | +33 |
4 | 41 -> 65 | 33:58 | +20:40 | +155% | (33) | 10:08 | +6:30 | +178% | (33) | - |
5 | 65 -> 67 | 46:03 | +27:44 | +151% | (34) | 12:05 | +7:57 | +192% | (37) | +24 |
6 | 67 -> 34 | 48:56 | +29:20 | +149% | (34) | 2:53 | +1:48 | +166% | (35) | - |
7 | 34 -> 69 | 50:40 | +30:14 | +147% | (34) | 1:44 | +56 | +116% | (34) | - |
8 | 69 -> 59 | 53:54 | +29:47 | +123% | (33) | 3:14 | +2:12 | +212% | (29) | +19 |
9 | 59 -> 55 | 57:40 | +31:55 | +123% | (32) | 3:46 | +2:21 | +165% | (33) | - |
10 | 55 -> 63 | 1:05:00 | +37:22 | +135% | (34) | 7:20 | +5:27 | +289% | (38) | +2:00 |
11 | 63 -> 57 | 1:08:17 | +38:38 | +130% | (34) | 3:17 | +1:40 | +103% | (37) | - |
12 | 57 -> 90 | 1:09:53 | +39:13 | +127% | (34) | 1:36 | +48 | +100% | (36) | - |
13 | 90 -> F | 1:09:59 | +39:14 | +127% | (34) | 0:06 | +3 | +100% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта