Россия, Московская область, г. Воскресенск, д. Хорлово
Участник
Бурмистрова Софья -(2000)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
ЖЕНЩИНЫ
Участник
Бурмистрова Софья -(2000)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
ЖЕНЩИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 37 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 11.600m |
Абсолютно-лучший результат | 01:20:08 |
Позиция | 21 |
Результат | 02:47:15 |
Темп (мин/км) | 14:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 27:44 | +25:17 | +1031% | (21) | 27:44 | +25:17 | +1031% | (9) | +22:37 |
2 | 31 -> 43 | 30:33 | +25:53 | +554% | (21) | 2:49 | +50 | +42% | (17) | - |
3 | 43 -> 48 | 31:48 | +26:03 | +453% | (21) | 1:15 | +15 | +25% | (13) | - |
4 | 48 -> 46 | 33:32 | +26:25 | +371% | (21) | 1:44 | +30 | +40% | (14) | - |
5 | 46 -> 33 | 37:29 | +27:40 | +281% | (21) | 3:57 | +1:18 | +49% | (16) | - |
6 | 33 -> 34 | 40:42 | +28:18 | +228% | (21) | 3:13 | +56 | +40% | (16) | - |
7 | 34 -> 53 | 45:11 | +30:46 | +213% | (21) | 4:29 | +2:28 | +122% | (21) | +16 |
8 | 53 -> 76 | 49:48 | +33:22 | +203% | (21) | 4:37 | +2:36 | +128% | (21) | +24 |
9 | 76 -> 41 | 52:00 | +33:59 | +188% | (21) | 2:12 | +43 | +48% | (8) | - |
10 | 41 -> 75 | 55:13 | +35:04 | +174% | (21) | 3:13 | +1:20 | +70% | (19) | - |
11 | 75 -> 77 | 1:02:21 | +36:20 | +139% | (21) | 7:08 | +2:55 | +69% | (15) | - |
12 | 77 -> 35 | 1:07:03 | +38:00 | +130% | (21) | 4:42 | +1:40 | +54% | (19) | - |
13 | 35 -> 69 | 1:09:52 | +38:52 | +125% | (21) | 2:49 | +52 | +44% | (13) | - |
14 | 69 -> 59 | 1:17:12 | +42:58 | +125% | (21) | 7:20 | +5:03 | +221% | (20) | +2:34 |
15 | 59 -> 65 | 1:19:52 | +43:58 | +122% | (21) | 2:40 | +1:00 | +60% | (17) | - |
16 | 65 -> 61 | 1:25:26 | +45:56 | +116% | (20) | 5:34 | +3:04 | +122% | (20) | +21 |
17 | 61 -> 100 | 1:27:00 | +46:29 | +114% | (20) | 1:34 | +33 | +54% | (18) | - |
18 | 100 -> 32 | 1:33:12 | +50:22 | +117% | (21) | 6:12 | +2:53 | +86% | (9) | - |
19 | 32 -> 63 | 1:34:56 | +50:57 | +115% | (21) | 1:44 | +39 | +60% | (20) | - |
20 | 63 -> 72 | 1:40:49 | +53:57 | +115% | (21) | 5:53 | +3:10 | +116% | (20) | +13 |
21 | 72 -> 34 | 1:43:34 | +54:33 | +111% | (21) | 2:45 | +1:06 | +66% | (18) | - |
22 | 34 -> 57 | 1:46:53 | +55:51 | +109% | (21) | 3:19 | +1:21 | +68% | (20) | - |
23 | 57 -> 54 | 1:56:07 | +58:59 | +103% | (21) | 9:14 | +4:24 | +91% | (19) | - |
24 | 54 -> 40 | 2:01:13 | +1:01:57 | +104% | (21) | 5:06 | +2:58 | +139% | (20) | +39 |
25 | 40 -> 52 | 2:05:37 | +1:02:34 | +99% | (21) | 4:24 | +1:28 | +50% | (18) | - |
26 | 52 -> 35 | 2:11:32 | +1:04:42 | +96% | (21) | 5:55 | +2:08 | +56% | (20) | - |
27 | 35 -> 78 | 2:17:04 | +1:07:31 | +97% | (21) | 5:32 | +2:49 | +103% | (21) | - |
28 | 78 -> 64 | 2:18:44 | +1:08:13 | +96% | (21) | 1:40 | +42 | +72% | (18) | - |
29 | 64 -> 44 | 2:21:23 | +1:09:13 | +95% | (21) | 2:39 | +1:00 | +60% | (18) | - |
30 | 44 -> 45 | 2:24:06 | +1:09:53 | +94% | (21) | 2:43 | +42 | +34% | (18) | - |
31 | 45 -> 100 | 2:27:55 | +1:11:29 | +93% | (21) | 3:49 | +1:36 | +72% | (17) | - |
32 | 100 -> 79 | 2:31:24 | +1:12:38 | +92% | (21) | 3:29 | +1:09 | +49% | (17) | - |
33 | 79 -> 80 | 2:36:59 | +1:15:26 | +92% | (21) | 5:35 | +2:52 | +105% | (19) | - |
34 | 80 -> 60 | 2:39:23 | +1:16:02 | +91% | (21) | 2:24 | +43 | +42% | (13) | - |
35 | 60 -> 66 | 2:43:39 | +1:18:15 | +91% | (21) | 4:16 | +2:28 | +137% | (21) | +31 |
36 | 66 -> 67 | 2:45:53 | +1:19:07 | +91% | (21) | 2:14 | +52 | +63% | (20) | - |
37 | 67 -> 100 | 2:46:44 | +1:19:21 | +90% | (21) | 0:51 | +14 | +37% | (16) | - |
38 | 100 -> F | 2:47:15 | +1:19:33 | +90% | (21) | 0:31 | +12 | +63% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта