Россия, Владимирская область, Гусь-Хрустальный
Участник
Гайнутдинов Дамир(1997)
Клуб
2 Респ. Башкортостан
Группа
Ю - 18
Участник
Гайнутдинов Дамир(1997)
Клуб
2 Респ. Башкортостан
Группа
Ю - 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:43 |
Позиция | 30 |
Результат | 00:45:12 |
Темп (мин/км) | 9:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 9:54 | +9:01 | +1020% | (36) | 9:54 | +9:01 | +1020% | (36) | +7:46 |
2 | 31 -> 53 | 12:03 | +10:10 | +539% | (36) | 2:09 | +1:15 | +138% | (36) | - |
3 | 53 -> 32 | 14:57 | +12:38 | +545% | (36) | 2:54 | +2:28 | +569% | (37) | +1:51 |
4 | 32 -> 35 | 23:03 | +19:17 | +511% | (35) | 8:06 | +6:42 | +478% | (34) | +4:43 |
5 | 35 -> 38 | 24:43 | +19:22 | +361% | (35) | 1:40 | +15 | +17% | (11) | - |
6 | 38 -> 40 | 26:08 | +19:38 | +302% | (35) | 1:25 | +19 | +28% | (17) | - |
7 | 40 -> 41 | 27:12 | +19:51 | +270% | (35) | 1:04 | +13 | +25% | (15) | - |
8 | 41 -> 42 | 28:34 | +20:36 | +258% | (35) | 1:22 | +46 | +127% | (35) | - |
9 | 42 -> 44 | 28:51 | +20:36 | +249% | (35) | 0:17 | +2 | +13% | (6) | - |
10 | 44 -> 45 | 30:05 | +20:33 | +215% | (30) | 1:14 | +22 | +42% | (17) | - |
11 | 45 -> 57 | 30:40 | +20:31 | +202% | (30) | 0:35 | +5 | +16% | (10) | - |
12 | 57 -> 50 | 31:24 | +20:46 | +195% | (30) | 0:44 | +17 | +62% | (19) | - |
13 | 50 -> 51 | 32:09 | +20:55 | +186% | (30) | 0:45 | +14 | +45% | (15) | - |
14 | 51 -> 52 | 33:29 | +21:38 | +182% | (30) | 1:20 | +43 | +116% | (23) | - |
15 | 52 -> 55 | 34:40 | +22:10 | +177% | (30) | 1:11 | +32 | +82% | (21) | - |
16 | 55 -> 56 | 35:17 | +22:22 | +173% | (30) | 0:37 | +13 | +54% | (22) | - |
17 | 56 -> 43 | 36:23 | +22:46 | +167% | (30) | 1:06 | +27 | +69% | (27) | - |
18 | 43 -> 47 | 37:12 | +22:58 | +161% | (30) | 0:49 | +17 | +53% | (20) | - |
19 | 47 -> 60 | 38:42 | +23:32 | +155% | (30) | 1:30 | +41 | +83% | (25) | - |
20 | 60 -> 48 | 40:02 | +24:05 | +150% | (30) | 1:20 | +38 | +90% | (30) | - |
21 | 48 -> 54 | 41:20 | +24:10 | +140% | (30) | 1:18 | +19 | +32% | (20) | - |
22 | 54 -> 71 | 42:39 | +24:13 | +131% | (30) | 1:19 | +15 | +23% | (15) | - |
23 | 71 -> 74 | 43:59 | +24:27 | +125% | (30) | 1:20 | +14 | +21% | (14) | - |
24 | 74 -> 100 | 44:57 | +24:30 | +119% | (30) | 0:58 | +6 | +11% | (4) | - |
25 | 100 -> F | 45:12 | +24:35 | +119% | (30) | 0:15 | +5 | +50% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта