Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он

    Группа
    Ж-60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 10
    Длина дистанции 4.400m
    Набор высот 120
    Абсолютно-лучший результат 01:10:21
    Позиция 2
    Результат 01:27:18
    Темп (мин/км) 19:50

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 27:46 +4:16 +18% (2) 27:46 +4:16 +18% (2) -
      2 32  ->  41 33:51 +5:54 +21% (2) 6:05 +1:38 +36% (5) +34
      3 41  ->  45 36:32 +6:26 +21% (2) 2:41 +32 +24% (3) +1
      4 45  ->  46 38:12 +6:29 +20% (2) 1:40 +3 +3% (2) -
      5 46  ->  52 41:01 +7:11 +21% (2) 2:49 +42 +33% (2) +11
      6 52  ->  51 46:07 +8:40 +23% (2) 5:06 +1:29 +41% (4) +37
      7 51  ->  44 1:00:51 +15:54 +35% (3) 14:44 +7:14 +96% (6) +5:26
      8 44  ->  54 1:04:05 +15:54 +32% (3) 3:14 +20 +11% (3) -
      9 54  ->  31 1:08:21 +15:42 +29% (2) 4:16 -12 -4% (1) -
      10 31  ->  72 1:12:14 +15:38 +27% (2) 3:53 +4 +1% (2) -
      11 72  ->  39 1:13:40 +15:31 +26% (2) 1:26 -7 -7% (1) -
      12 39  ->  40 1:17:18 +13:23 +20% (2) 3:38 -10 -4% (1) -
      13 40  ->  75 1:19:48 +13:36 +20% (2) 2:30 +13 +9% (2) -
      14 75  ->  38 1:21:50 +13:46 +20% (2) 2:02 +10 +8% (2) -
      15 38  ->  42 1:24:34 +12:54 +17% (2) 2:44 -5 -2% (1) -
      16 42  ->  90 1:26:21 +13:01 +17% (2) 1:47 +7 +7% (2) -
      17 90  ->  F 1:27:18 +13:10 +17% (2) 0:57 +9 +18% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта