Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Дурнов Роман(2007)
Клуб
Саранск
Группа
М-16
Участник
Дурнов Роман(2007)
Клуб
Саранск
Группа
М-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Набор высот | 205 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:52 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:22:11 |
| Темп (мин/км) | 9:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 13:06 | +6:47 | +107% | (9) | 13:06 | +6:47 | +107% | (9) | +3:58 |
| 2 | 31 -> 50 | 16:33 | +7:00 | +73% | (9) | 3:27 | +16 | +8% | (7) | - |
| 3 | 50 -> 44 | 18:24 | +7:15 | +65% | (9) | 1:51 | +27 | +32% | (26) | - |
| 4 | 44 -> 35 | 19:44 | +7:20 | +59% | (9) | 1:20 | +8 | +11% | (11) | - |
| 5 | 35 -> 61 | 23:31 | +7:23 | +45% | (9) | 3:47 | +58 | +34% | (10) | - |
| 6 | 61 -> 55 | 28:03 | +7:07 | +33% | (9) | 4:32 | +19 | +7% | (5) | - |
| 7 | 55 -> 46 | 32:23 | +7:46 | +31% | (9) | 4:20 | +52 | +25% | (12) | - |
| 8 | 46 -> 52 | 34:04 | +7:54 | +30% | (9) | 1:41 | +23 | +29% | (15) | - |
| 9 | 52 -> 41 | 37:13 | +8:53 | +31% | (9) | 3:09 | +1:23 | +78% | (21) | +36 |
| 10 | 41 -> 33 | 39:59 | +9:40 | +31% | (9) | 2:46 | +58 | +53% | (23) | +10 |
| 11 | 33 -> 57 | 41:50 | +9:54 | +31% | (9) | 1:51 | +18 | +19% | (15) | - |
| 12 | 57 -> 72 | 44:03 | +9:31 | +27% | (9) | 2:13 | +22 | +19% | (10) | - |
| 13 | 72 -> 40 | 46:37 | +9:21 | +25% | (9) | 2:34 | +45 | +41% | (12) | - |
| 14 | 40 -> 74 | 47:49 | +9:48 | +25% | (11) | 1:12 | +31 | +75% | (25) | +13 |
| 15 | 74 -> 78 | 50:10 | +10:25 | +26% | (10) | 2:21 | +37 | +35% | (12) | - |
| 16 | 78 -> 64 | 54:33 | +10:43 | +24% | (11) | 4:23 | +33 | +14% | (6) | - |
| 17 | 64 -> 80 | 57:44 | +11:10 | +23% | (11) | 3:11 | +51 | +36% | (15) | - |
| 18 | 80 -> 81 | 58:33 | +11:26 | +24% | (11) | 0:49 | +22 | +81% | (27) | +10 |
| 19 | 81 -> 63 | 1:01:56 | +11:30 | +22% | (11) | 3:23 | +7 | +3% | (3) | - |
| 20 | 63 -> 75 | 1:04:53 | +12:14 | +23% | (11) | 2:57 | +44 | +33% | (17) | - |
| 21 | 75 -> 38 | 1:06:26 | +12:12 | +22% | (11) | 1:33 | +26 | +38% | (12) | - |
| 22 | 38 -> 36 | 1:13:17 | +16:10 | +28% | (10) | 6:51 | +3:58 | +137% | (26) | +2:41 |
| 23 | 36 -> 54 | 1:14:35 | +16:28 | +28% | (10) | 1:18 | +28 | +56% | (20) | +6 |
| 24 | 54 -> 43 | 1:17:38 | +17:19 | +28% | (9) | 3:03 | +53 | +40% | (10) | - |
| 25 | 43 -> 42 | 1:20:23 | +18:32 | +29% | (11) | 2:45 | +1:27 | +111% | (27) | +52 |
| 26 | 42 -> 90 | 1:21:37 | +18:28 | +29% | (11) | 1:14 | +17 | +29% | (10) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:22:11 | +18:34 | +29% | (11) | 0:34 | +9 | +36% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта