Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Гетманенко Кирилл(2007)
Клуб
САКСОР-Энергетик,
Группа
М-16
Участник
Гетманенко Кирилл(2007)
Клуб
САКСОР-Энергетик,
Группа
М-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 8.500m |
Набор высот | 205 |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:52 |
Позиция | 21 |
Результат | 01:35:50 |
Темп (мин/км) | 11:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 20:48 | +14:29 | +229% | (18) | 20:48 | +14:29 | +229% | (18) | +10:09 |
2 | 31 -> 50 | 24:53 | +15:20 | +160% | (20) | 4:05 | +54 | +28% | (25) | - |
3 | 50 -> 44 | 26:33 | +15:24 | +138% | (20) | 1:40 | +16 | +19% | (11) | - |
4 | 44 -> 35 | 28:01 | +15:37 | +125% | (20) | 1:28 | +16 | +22% | (20) | - |
5 | 35 -> 61 | 32:34 | +16:26 | +101% | (19) | 4:33 | +1:44 | +61% | (22) | - |
6 | 61 -> 55 | 36:59 | +16:03 | +76% | (16) | 4:25 | +12 | +4% | (4) | - |
7 | 55 -> 46 | 42:12 | +17:35 | +71% | (18) | 5:13 | +1:45 | +50% | (24) | - |
8 | 46 -> 52 | 43:47 | +17:37 | +67% | (17) | 1:35 | +17 | +21% | (12) | - |
9 | 52 -> 41 | 46:00 | +17:40 | +62% | (14) | 2:13 | +27 | +25% | (5) | - |
10 | 41 -> 33 | 47:55 | +17:36 | +58% | (14) | 1:55 | +7 | +6% | (5) | - |
11 | 33 -> 57 | 49:38 | +17:42 | +55% | (13) | 1:43 | +10 | +10% | (9) | - |
12 | 57 -> 72 | 52:06 | +17:34 | +50% | (14) | 2:28 | +37 | +33% | (18) | - |
13 | 72 -> 40 | 54:27 | +17:11 | +46% | (14) | 2:21 | +32 | +29% | (8) | - |
14 | 40 -> 74 | 55:11 | +17:10 | +45% | (14) | 0:44 | +3 | +7% | (4) | - |
15 | 74 -> 78 | 57:29 | +17:44 | +44% | (14) | 2:18 | +34 | +32% | (9) | - |
16 | 78 -> 64 | 1:10:04 | +26:14 | +59% | (20) | 12:35 | +8:45 | +228% | (27) | +6:07 |
17 | 64 -> 80 | 1:13:23 | +26:49 | +57% | (18) | 3:19 | +59 | +42% | (18) | - |
18 | 80 -> 81 | 1:13:56 | +26:49 | +56% | (17) | 0:33 | +6 | +22% | (5) | - |
19 | 81 -> 63 | 1:18:41 | +28:15 | +56% | (22) | 4:45 | +1:29 | +45% | (23) | - |
20 | 63 -> 75 | 1:21:36 | +28:57 | +54% | (21) | 2:55 | +42 | +31% | (13) | - |
21 | 75 -> 38 | 1:23:13 | +28:59 | +53% | (22) | 1:37 | +30 | +44% | (15) | - |
22 | 38 -> 36 | 1:27:21 | +30:14 | +52% | (21) | 4:08 | +1:15 | +43% | (16) | - |
23 | 36 -> 54 | 1:28:28 | +30:21 | +52% | (20) | 1:07 | +17 | +34% | (12) | - |
24 | 54 -> 43 | 1:32:01 | +31:42 | +52% | (21) | 3:33 | +1:23 | +63% | (14) | - |
25 | 43 -> 42 | 1:33:46 | +31:55 | +51% | (21) | 1:45 | +27 | +34% | (18) | - |
26 | 42 -> 90 | 1:35:15 | +32:06 | +50% | (21) | 1:29 | +32 | +56% | (20) | - |
27 | 90 -> F | 1:35:50 | +32:13 | +50% | (21) | 0:35 | +10 | +39% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта