Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Сафонов Дмитрий(1987)
Клуб
Воронеж СШОР 18 Н
Группа
М-21К
Участник
Сафонов Дмитрий(1987)
Клуб
Воронеж СШОР 18 Н
Группа
М-21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 9.500m |
| Набор высот | 275 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:10:16 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:39:48 |
| Темп (мин/км) | 10:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 15:07 | +4:56 | +48% | (5) | 15:07 | +4:56 | +48% | (5) | +39 |
| 2 | 49 -> 45 | 18:05 | +5:13 | +40% | (4) | 2:58 | +17 | +10% | (6) | - |
| 3 | 45 -> 55 | 23:36 | +6:03 | +34% | (4) | 5:31 | +50 | +17% | (5) | - |
| 4 | 55 -> 60 | 32:36 | +10:10 | +45% | (7) | 9:00 | +4:07 | +84% | (20) | +2:04 |
| 5 | 60 -> 61 | 36:23 | +5:38 | +18% | (7) | 3:47 | +22 | +10% | (4) | - |
| 6 | 61 -> 41 | 42:08 | +6:17 | +17% | (7) | 5:45 | +1:17 | +28% | (12) | - |
| 7 | 41 -> 51 | 43:03 | +6:28 | +17% | (7) | 0:55 | +15 | +37% | (11) | - |
| 8 | 51 -> 48 | 47:17 | +7:39 | +19% | (8) | 4:14 | +1:48 | +73% | (22) | +47 |
| 9 | 48 -> 57 | 48:01 | +7:37 | +18% | (8) | 0:44 | +5 | +12% | (5) | - |
| 10 | 57 -> 43 | 50:21 | +7:57 | +18% | (8) | 2:20 | +20 | +16% | (5) | - |
| 11 | 43 -> 74 | 53:56 | +9:33 | +21% | (8) | 3:35 | +1:36 | +80% | (20) | +46 |
| 12 | 74 -> 79 | 58:13 | +10:20 | +21% | (8) | 4:17 | +47 | +22% | (9) | - |
| 13 | 79 -> 80 | 1:04:18 | +11:20 | +21% | (8) | 6:05 | +1:00 | +19% | (10) | - |
| 14 | 80 -> 81 | 1:05:00 | +11:24 | +21% | (8) | 0:42 | +10 | +31% | (12) | - |
| 15 | 81 -> 63 | 1:09:47 | +12:35 | +21% | (8) | 4:47 | +1:30 | +45% | (12) | +7 |
| 16 | 63 -> 75 | 1:13:07 | +13:25 | +22% | (8) | 3:20 | +50 | +33% | (9) | - |
| 17 | 75 -> 62 | 1:17:19 | +15:01 | +24% | (8) | 4:12 | +1:36 | +61% | (12) | +30 |
| 18 | 62 -> 36 | 1:19:50 | +15:28 | +24% | (8) | 2:31 | +35 | +30% | (7) | - |
| 19 | 36 -> 44 | 1:23:38 | +15:41 | +23% | (8) | 3:48 | +1:52 | +96% | (19) | +1:03 |
| 20 | 44 -> 33 | 1:27:33 | +16:22 | +22% | (8) | 3:55 | +1:21 | +52% | (9) | +16 |
| 21 | 33 -> 31 | 1:30:32 | +16:58 | +23% | (8) | 2:59 | +40 | +28% | (17) | - |
| 22 | 31 -> 73 | 1:32:05 | +17:30 | +23% | (8) | 1:33 | +32 | +52% | (20) | +6 |
| 23 | 73 -> 39 | 1:34:48 | +18:14 | +23% | (8) | 2:43 | +1:03 | +62% | (15) | +21 |
| 24 | 39 -> 42 | 1:37:37 | +18:57 | +24% | (8) | 2:49 | +59 | +53% | (13) | +13 |
| 25 | 42 -> 90 | 1:39:05 | +19:13 | +24% | (8) | 1:28 | +26 | +41% | (13) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:39:48 | +19:27 | +24% | (8) | 0:43 | +18 | +72% | (20) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта