Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Калачев Сергей(1983)
Клуб
PRIZMA TEAM 63.RU
Группа
М-21К
Участник
Калачев Сергей(1983)
Клуб
PRIZMA TEAM 63.RU
Группа
М-21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 9.500m |
| Набор высот | 275 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:10:16 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 02:01:46 |
| Темп (мин/км) | 12:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 26:01 | +15:50 | +155% | (23) | 26:01 | +15:50 | +155% | (23) | +8:22 |
| 2 | 49 -> 45 | 30:18 | +17:26 | +135% | (23) | 4:17 | +1:36 | +59% | (21) | - |
| 3 | 45 -> 55 | 38:34 | +21:01 | +119% | (22) | 8:16 | +3:35 | +76% | (18) | +9 |
| 4 | 55 -> 60 | 45:45 | +23:19 | +103% | (21) | 7:11 | +2:18 | +47% | (14) | - |
| 5 | 60 -> 61 | 51:38 | +20:53 | +67% | (22) | 5:53 | +2:28 | +72% | (16) | - |
| 6 | 61 -> 41 | 58:30 | +22:39 | +63% | (22) | 6:52 | +2:24 | +53% | (18) | - |
| 7 | 41 -> 51 | 59:26 | +22:51 | +62% | (22) | 0:56 | +16 | +39% | (12) | - |
| 8 | 51 -> 48 | 1:02:50 | +23:12 | +58% | (21) | 3:24 | +58 | +39% | (16) | - |
| 9 | 48 -> 57 | 1:03:41 | +23:17 | +57% | (21) | 0:51 | +12 | +30% | (15) | - |
| 10 | 57 -> 43 | 1:06:25 | +24:01 | +56% | (21) | 2:44 | +44 | +36% | (14) | - |
| 11 | 43 -> 74 | 1:09:17 | +24:54 | +56% | (21) | 2:52 | +53 | +44% | (18) | - |
| 12 | 74 -> 79 | 1:15:24 | +27:31 | +57% | (21) | 6:07 | +2:37 | +74% | (21) | +3 |
| 13 | 79 -> 80 | 1:21:32 | +28:34 | +53% | (20) | 6:08 | +1:03 | +20% | (11) | - |
| 14 | 80 -> 81 | 1:22:14 | +28:38 | +53% | (20) | 0:42 | +10 | +31% | (12) | - |
| 15 | 81 -> 63 | 1:27:16 | +30:04 | +52% | (20) | 5:02 | +1:45 | +53% | (15) | - |
| 16 | 63 -> 75 | 1:30:43 | +31:01 | +51% | (19) | 3:27 | +57 | +37% | (10) | - |
| 17 | 75 -> 62 | 1:38:56 | +36:38 | +58% | (20) | 8:13 | +5:37 | +216% | (23) | +3:43 |
| 18 | 62 -> 36 | 1:42:12 | +37:50 | +58% | (18) | 3:16 | +1:20 | +68% | (13) | - |
| 19 | 36 -> 44 | 1:45:03 | +37:06 | +54% | (18) | 2:51 | +55 | +47% | (10) | - |
| 20 | 44 -> 33 | 1:49:13 | +38:02 | +53% | (18) | 4:10 | +1:36 | +62% | (10) | - |
| 21 | 33 -> 31 | 1:51:56 | +38:22 | +52% | (18) | 2:43 | +24 | +17% | (9) | - |
| 22 | 31 -> 73 | 1:53:23 | +38:48 | +52% | (17) | 1:27 | +26 | +42% | (17) | - |
| 23 | 73 -> 39 | 1:56:28 | +39:54 | +52% | (17) | 3:05 | +1:25 | +85% | (18) | +12 |
| 24 | 39 -> 42 | 1:59:31 | +40:51 | +51% | (17) | 3:03 | +1:13 | +66% | (18) | - |
| 25 | 42 -> 90 | 2:01:11 | +41:19 | +51% | (17) | 1:40 | +38 | +61% | (17) | - |
| 26 | 90 -> F | 2:01:46 | +41:25 | +51% | (17) | 0:35 | +10 | +39% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта