Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Шаруев Владимир(1975)
Клуб
Саратов, лично
Группа
М-40
Участник
Шаруев Владимир(1975)
Клуб
Саратов, лично
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 10.200m |
Набор высот | 310 |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:33 |
Позиция | 21 |
Результат | 02:02:42 |
Темп (мин/км) | 12:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 17:37 | +14:23 | +444% | (19) | 17:37 | +14:23 | +444% | (19) | +11:55 |
2 | 37 -> 43 | 21:26 | +15:44 | +276% | (18) | 3:49 | +1:42 | +80% | (23) | +5 |
3 | 43 -> 74 | 23:47 | +15:09 | +175% | (18) | 2:21 | +21 | +17% | (8) | - |
4 | 74 -> 63 | 28:15 | +16:55 | +149% | (19) | 4:28 | +1:46 | +65% | (27) | - |
5 | 63 -> 64 | 32:14 | +17:42 | +121% | (16) | 3:59 | +54 | +29% | (13) | - |
6 | 64 -> 69 | 35:17 | +18:29 | +110% | (16) | 3:03 | +50 | +37% | (12) | - |
7 | 69 -> 67 | 44:50 | +22:10 | +97% | (22) | 9:33 | +3:41 | +62% | (26) | - |
8 | 67 -> 70 | 49:45 | +23:48 | +91% | (22) | 4:55 | +1:38 | +49% | (24) | - |
9 | 70 -> 71 | 51:32 | +25:06 | +94% | (22) | 1:47 | +1:18 | +268% | (28) | +56 |
10 | 71 -> 79 | 1:05:51 | +29:51 | +82% | (22) | 14:19 | +4:45 | +49% | (18) | - |
11 | 79 -> 78 | 1:09:34 | +31:00 | +80% | (23) | 3:43 | +1:09 | +44% | (24) | - |
12 | 78 -> 75 | 1:12:14 | +31:36 | +77% | (22) | 2:40 | +36 | +29% | (9) | - |
13 | 75 -> 38 | 1:14:01 | +31:59 | +76% | (22) | 1:47 | +23 | +27% | (9) | - |
14 | 38 -> 53 | 1:18:10 | +33:38 | +75% | (23) | 4:09 | +1:39 | +65% | (24) | - |
15 | 53 -> 35 | 1:22:38 | +35:24 | +74% | (23) | 4:28 | +1:46 | +65% | (26) | - |
16 | 35 -> 61 | 1:28:51 | +37:44 | +73% | (23) | 6:13 | +2:45 | +79% | (28) | +6 |
17 | 61 -> 55 | 1:35:15 | +38:56 | +69% | (22) | 6:24 | +2:07 | +49% | (23) | - |
18 | 55 -> 47 | 1:40:46 | +41:42 | +70% | (22) | 5:31 | +2:46 | +100% | (26) | +40 |
19 | 47 -> 46 | 1:41:42 | +42:02 | +70% | (21) | 0:56 | +20 | +55% | (22) | - |
20 | 46 -> 41 | 1:45:11 | +41:34 | +65% | (22) | 3:29 | +1:14 | +54% | (21) | - |
21 | 41 -> 31 | 1:51:34 | +43:39 | +64% | (22) | 6:23 | +2:28 | +62% | (22) | - |
22 | 31 -> 73 | 1:53:01 | +44:01 | +63% | (21) | 1:27 | +25 | +40% | (18) | - |
23 | 73 -> 72 | 1:54:41 | +44:26 | +63% | (22) | 1:40 | +25 | +33% | (22) | - |
24 | 72 -> 39 | 1:57:38 | +46:27 | +65% | (22) | 2:57 | +2:12 | +293% | (28) | +1:38 |
25 | 39 -> 42 | 2:00:21 | +46:51 | +63% | (21) | 2:43 | +46 | +39% | (18) | - |
26 | 42 -> 90 | 2:02:08 | +47:23 | +63% | (21) | 1:47 | +42 | +64% | (24) | - |
27 | 90 -> F | 2:02:42 | +47:24 | +62% | (21) | 0:34 | +8 | +30% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта