Участник
Стрельцова Светлана(2009)
Клуб
ФОК Красные Баки
Группа
Ж14
Участник
Стрельцова Светлана(2009)
Клуб
ФОК Красные Баки
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 2.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:26 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:50:48 |
Темп (мин/км) | 20:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 3:19 | +1:02 | +45% | (7) | 3:19 | +1:02 | +45% | (7) | - |
2 | 38 -> 37 | 6:00 | +1:36 | +36% | (6) | 2:41 | +41 | +34% | (6) | - |
3 | 37 -> 39 | 17:26 | +10:44 | +160% | (10) | 11:26 | +10:05 | +746% | (10) | +8:23 |
4 | 39 -> 43 | 25:08 | +16:42 | +198% | (11) | 7:42 | +5:58 | +344% | (11) | +3:46 |
5 | 43 -> 47 | 28:16 | +18:07 | +178% | (10) | 3:08 | +1:25 | +82% | (7) | - |
6 | 47 -> 48 | 31:04 | +19:42 | +173% | (10) | 2:48 | +1:35 | +130% | (10) | +3 |
7 | 48 -> 49 | 35:08 | +21:01 | +148% | (10) | 4:04 | +1:32 | +60% | (8) | - |
8 | 49 -> 41 | 37:00 | +21:38 | +140% | (10) | 1:52 | +37 | +49% | (7) | - |
9 | 41 -> 32 | 39:43 | +22:12 | +126% | (10) | 2:43 | +34 | +26% | (3) | - |
10 | 32 -> 34 | 42:10 | +22:58 | +119% | (9) | 2:27 | +46 | +45% | (8) | - |
11 | 34 -> 35 | 46:31 | +25:39 | +122% | (8) | 4:21 | +2:41 | +161% | (7) | +35 |
12 | 35 -> 53 | 48:50 | +26:20 | +117% | (8) | 2:19 | +41 | +41% | (4) | - |
13 | 53 -> 90 | 50:29 | +26:43 | +112% | (8) | 1:39 | +39 | +64% | (8) | - |
14 | 90 -> F | 50:48 | +26:46 | +111% | (8) | 0:19 | +6 | +46% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта