Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг

    Участник
    Сугак Яна(1982)
    Группа
    D21Е


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 32
    Длина дистанции 3.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:04
    Позиция 16
    Результат 00:38:01
    Темп (мин/км) 11:31

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  59 5:50 +4:49 +473% (31) 5:50 +4:49 +473% (31) +4:21
      2 59  ->  37 6:47 +4:48 +242% (30) 0:57 +6 +11% (7) -
      3 37  ->  63 10:43 +5:42 +113% (28) 3:56 +54 +29% (15) -
      4 63  ->  58 13:12 +5:11 +64% (28) 2:29 +18 +13% (10) -
      5 58  ->  74 13:52 +5:10 +59% (27) 0:40 +6 +17% (8) -
      6 74  ->  52 14:40 +4:58 +51% (23) 0:48 +9 +23% (8) -
      7 52  ->  61 16:33 +4:55 +42% (23) 1:53 +17 +17% (10) -
      8 61  ->  31 19:34 +4:41 +31% (17) 3:01 +27 +17% (7) -
      9 31  ->  67 22:25 +5:00 +28% (16) 2:51 +28 +19% (19) -
      10 67  ->  71 25:32 +5:38 +28% (13) 3:07 +1:28 +88% (20) +43
      11 71  ->  47 27:08 +5:50 +27% (14) 1:36 +22 +29% (22) -
      12 47  ->  54 29:31 +5:48 +24% (17) 2:23 +47 +48% (21) +3
      13 54  ->  55 32:12 +6:02 +23% (15) 2:41 +24 +17% (14) -
      14 55  ->  56 33:30 +6:11 +22% (13) 1:18 +16 +25% (12) -
      15 56  ->  57 35:46 +6:11 +20% (13) 2:16 +33 +32% (14) -
      16 57  ->  100 37:40 +6:38 +21% (16) 1:54 +27 +31% (24) -
      17 100  ->  F 38:01 +6:42 +21% (16) 0:21 +6 +39% (27) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта