Turkey, Antalya, BEYCIK
Участник
Koroteev Mikhail
Клуб
29 FORMULA
Группа
M40
Участник
Koroteev Mikhail
Клуб
29 FORMULA
Группа
M40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 12 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:14 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:58:45 |
Полезные ссылки
Competition site| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:15 | +54 | +38% | (9) | 3:15 | +54 | +38% | (9) | - |
| 2 | 32 -> 34 | 6:58 | +2:16 | +48% | (6) | 3:43 | +1:22 | +58% | (5) | - |
| 3 | 34 -> 36 | 11:53 | +2:31 | +26% | (7) | 4:55 | +1:40 | +51% | (8) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 14:54 | +3:19 | +28% | (8) | 3:01 | +59 | +48% | (8) | - |
| 5 | 37 -> 45 | 20:00 | +5:13 | +35% | (6) | 5:06 | +1:57 | +61% | (8) | - |
| 6 | 45 -> 47 | 22:47 | +6:25 | +39% | (7) | 2:47 | +1:28 | +111% | (8) | +18 |
| 7 | 47 -> 52 | 27:20 | +9:03 | +49% | (7) | 4:33 | +2:54 | +175% | (10) | +1:27 |
| 8 | 52 -> 54 | 33:28 | +11:31 | +52% | (7) | 6:08 | +2:28 | +67% | (8) | - |
| 9 | 54 -> 59 | 38:15 | +11:38 | +43% | (7) | 4:47 | +1:19 | +37% | (6) | - |
| 10 | 59 -> 58 | 41:58 | +12:14 | +41% | (7) | 3:43 | +2:38 | +243% | (10) | +1:41 |
| 11 | 58 -> 57 | 43:38 | +12:53 | +41% | (7) | 1:40 | +52 | +108% | (9) | +10 |
| 12 | 57 -> 61 | 47:17 | +13:44 | +40% | (7) | 3:39 | +1:34 | +75% | (9) | - |
| 13 | 61 -> 69 | 55:11 | +18:39 | +51% | (8) | 7:54 | +5:40 | +253% | (11) | +3:42 |
| 14 | 69 -> 100 | 58:16 | +20:18 | +53% | (8) | 3:05 | +1:39 | +115% | (10) | +23 |
| 15 | 100 -> F | 58:45 | +20:25 | +53% | (8) | 0:29 | +7 | +31% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта