Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Грибанова Вера(1964)
Клуб
СДЮСШОР 18 Макей
Группа
D50
Участник
Грибанова Вера(1964)
Клуб
СДЮСШОР 18 Макей
Группа
D50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 7 |
Длина дистанции | 2.600m |
Позиция | 3 |
Результат | 00:45:19 |
Темп (мин/км) | 17:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 70 | 2:44 | +1:14 | +82% | (7) | 2:44 | +1:14 | +82% | (7) | - |
2 | 70 -> 32 | 5:31 | +2:10 | +64% | (6) | 2:47 | +1:08 | +68% | (4) | - |
3 | 32 -> 77 | 8:25 | +1:41 | +25% | (6) | 2:54 | +42 | +31% | (3) | - |
4 | 77 -> 62 | 13:35 | +3:22 | +32% | (6) | 5:10 | +1:41 | +48% | (6) | - |
5 | 62 -> 51 | 16:18 | +3:33 | +27% | (5) | 2:43 | +11 | +7% | (2) | - |
6 | 51 -> 39 | 24:40 | +5:07 | +26% | (3) | 8:22 | +1:34 | +23% | (3) | - |
7 | 39 -> 50 | 28:10 | +5:48 | +25% | (3) | 3:30 | +41 | +24% | (4) | - |
8 | 50 -> 47 | 29:48 | +5:19 | +21% | (3) | 1:38 | +31 | +46% | (4) | - |
9 | 47 -> 90 | 35:01 | +6:05 | +21% | (3) | 5:13 | +46 | +17% | (3) | - |
10 | 90 -> 78 | 35:48 | +6:18 | +21% | (3) | 0:47 | +17 | +56% | (5) | - |
11 | 78 -> 55 | 36:32 | +6:28 | +21% | (3) | 0:44 | +10 | +29% | (4) | - |
12 | 55 -> 56 | 38:47 | +7:10 | +22% | (3) | 2:15 | +42 | +45% | (5) | - |
13 | 56 -> 79 | 41:01 | +7:31 | +22% | (3) | 2:14 | +22 | +19% | (3) | - |
14 | 79 -> 100 | 44:52 | +8:28 | +23% | (3) | 3:51 | +1:00 | +35% | (5) | - |
15 | 100 -> F | 45:19 | +8:32 | +23% | (3) | 0:27 | +9 | +50% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта