Россия, Ставропольский край, Кисловодск
Участник
Харченко Александр(1984)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М35Ф
Участник
Харченко Александр(1984)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М35Ф
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 65 |
Длина дистанции | 7.300m |
Набор высот | 380 |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:15 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:53:45 |
Темп (мин/км) | 7:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 2:58 | -2 | -1% | (1) | 2:58 | -2 | -1% | (1) | - |
2 | 34 -> 39 | 8:28 | -28 | -5% | (1) | 5:30 | -16 | -4% | (1) | - |
3 | 39 -> 40 | 9:25 | -28 | -4% | (1) | 0:57 | +18 | +46% | (15) | +17 |
4 | 40 -> 43 | 12:36 | -40 | -5% | (1) | 3:11 | -6 | -3% | (1) | - |
5 | 43 -> 45 | 14:31 | -1:16 | -8% | (1) | 1:55 | +3 | +2% | (2) | - |
6 | 45 -> 71 | 22:19 | -2:13 | -9% | (1) | 7:48 | -10 | -2% | (1) | - |
7 | 71 -> 69 | 23:28 | -2:29 | -9% | (1) | 1:09 | -12 | -14% | (1) | - |
8 | 69 -> 62 | 27:00 | -2:48 | -9% | (1) | 3:32 | +4 | +1% | (2) | - |
9 | 62 -> 60 | 29:19 | -2:44 | -8% | (1) | 2:19 | +12 | +9% | (6) | +8 |
10 | 60 -> 50 | 32:44 | -3:21 | -9% | (1) | 3:25 | -15 | -6% | (1) | - |
11 | 50 -> 48 | 36:14 | -3:06 | -7% | (1) | 3:30 | +15 | +7% | (3) | +9 |
12 | 48 -> 55 | 43:36 | -4:20 | -9% | (1) | 7:22 | +7 | +1% | (2) | - |
13 | 55 -> 57 | 46:28 | -4:19 | -8% | (1) | 2:52 | +7 | +4% | (6) | +2 |
14 | 57 -> 82 | 50:54 | -4:34 | -8% | (1) | 4:26 | +16 | +6% | (3) | +9 |
15 | 82 -> 84 | 52:05 | -4:47 | -8% | (1) | 1:11 | +3 | +4% | (4) | +1 |
16 | 84 -> 100 | 53:25 | -4:58 | -8% | (1) | 1:20 | -5 | -5% | (1) | - |
17 | 100 -> F | 53:45 | -4:55 | -8% | (1) | 0:20 | +5 | +33% | (6) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта