Россия, Ставропольский край, Кисловодск

    Группа
    М35Ф


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 65
    Длина дистанции 7.300m
    Набор высот 380
    Абсолютно-лучший результат 00:52:15
    Позиция 10
    Результат 01:06:12
    Темп (мин/км) 9:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 4:44 +1:46 +59% (31) 4:44 +1:46 +59% (31) +58
      2 34  ->  39 13:10 +4:42 +55% (32) 8:26 +2:56 +53% (33) +1:28
      3 39  ->  40 13:56 +4:31 +47% (31) 0:46 +7 +17% (4) -
      4 40  ->  43 17:29 +4:53 +38% (27) 3:33 +22 +11% (5) -
      5 43  ->  45 19:28 +4:57 +34% (22) 1:59 +7 +6% (4) -
      6 45  ->  71 29:33 +7:14 +32% (19) 10:05 +2:17 +29% (15) +12
      7 71  ->  69 31:18 +7:50 +33% (18) 1:45 +36 +52% (8) +18
      8 69  ->  62 34:46 +7:46 +28% (13) 3:28 -4 -1% (1) -
      9 62  ->  60 36:56 +7:37 +25% (12) 2:10 +3 +2% (2) -
      10 60  ->  50 40:44 +8:00 +24% (12) 3:48 +23 +11% (3) -
      11 50  ->  48 44:46 +8:32 +23% (11) 4:02 +47 +24% (12) -
      12 48  ->  55 53:47 +10:11 +23% (11) 9:01 +1:46 +24% (11) -
      13 55  ->  57 56:58 +10:30 +22% (10) 3:11 +26 +15% (14) -
      14 57  ->  82 1:02:23 +11:29 +22% (11) 5:25 +1:15 +30% (17) +8
      15 82  ->  84 1:03:38 +11:33 +22% (11) 1:15 +7 +10% (5) -
      16 84  ->  100 1:05:46 +12:21 +23% (11) 2:08 +48 +60% (31) +27
      17 100  ->  F 1:06:12 +12:27 +23% (11) 0:26 +11 +73% (29) +7

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта