Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Баяндин Александр(2000)
Клуб
Калинка.
Группа
M14
Участник
Баяндин Александр(2000)
Клуб
Калинка.
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 99 |
Длина дистанции | 2.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:41 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:30:15 |
Темп (мин/км) | 13:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 69 | 1:19 | +45 | +132% | (38) | 1:19 | +45 | +132% | (38) | +21 |
2 | 69 -> 37 | 2:55 | +1:14 | +73% | (28) | 1:36 | +36 | +60% | (40) | - |
3 | 37 -> 39 | 7:18 | +2:18 | +46% | (13) | 4:23 | +1:30 | +52% | (15) | - |
4 | 39 -> 74 | 9:03 | +1:52 | +25% | (9) | 1:45 | +39 | +59% | (29) | - |
5 | 74 -> 71 | 13:23 | +4:00 | +42% | (15) | 4:20 | +2:32 | +140% | (51) | +1:15 |
6 | 71 -> 47 | 16:42 | +6:01 | +56% | (23) | 3:19 | +2:05 | +168% | (75) | +1:12 |
7 | 47 -> 91 | 18:58 | +6:20 | +50% | (19) | 2:16 | +32 | +30% | (19) | - |
8 | 91 -> 78 | 22:45 | +8:15 | +56% | (24) | 3:47 | +2:10 | +134% | (51) | +1:01 |
9 | 78 -> 55 | 23:13 | +8:14 | +54% | (24) | 0:28 | +8 | +39% | (6) | - |
10 | 55 -> 84 | 24:02 | +8:13 | +51% | (22) | 0:49 | -1 | -2% | (1) | - |
11 | 84 -> 85 | 26:32 | +8:27 | +46% | (21) | 2:30 | +39 | +35% | (18) | - |
12 | 85 -> 57 | 28:22 | +9:05 | +47% | (20) | 1:50 | +38 | +52% | (19) | - |
13 | 57 -> 100 | 30:02 | +9:22 | +45% | (18) | 1:40 | +20 | +25% | (19) | - |
14 | 100 -> F | 30:15 | +9:20 | +44% | (18) | 0:13 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта