Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Михайлов Олег(2000)
Клуб
Северный ветер
Группа
M14
Участник
Михайлов Олег(2000)
Клуб
Северный ветер
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 99 |
Длина дистанции | 2.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:41 |
Позиция | 24 |
Результат | 00:32:24 |
Темп (мин/км) | 14:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 69 | 0:57 | +23 | +67% | (19) | 0:57 | +23 | +67% | (19) | - |
2 | 69 -> 37 | 2:30 | +49 | +48% | (16) | 1:33 | +33 | +55% | (34) | - |
3 | 37 -> 39 | 7:44 | +2:44 | +54% | (19) | 5:14 | +2:21 | +81% | (35) | - |
4 | 39 -> 74 | 10:36 | +3:25 | +47% | (19) | 2:52 | +1:46 | +160% | (54) | +51 |
5 | 74 -> 71 | 14:44 | +5:21 | +57% | (23) | 4:08 | +2:20 | +129% | (47) | +50 |
6 | 71 -> 47 | 16:41 | +6:00 | +56% | (22) | 1:57 | +43 | +58% | (42) | - |
7 | 47 -> 91 | 21:56 | +9:18 | +73% | (33) | 5:15 | +3:31 | +202% | (72) | +2:04 |
8 | 91 -> 78 | 24:03 | +9:33 | +65% | (28) | 2:07 | +30 | +30% | (8) | - |
9 | 78 -> 55 | 24:33 | +9:34 | +63% | (28) | 0:30 | +10 | +50% | (11) | - |
10 | 55 -> 84 | 25:35 | +9:46 | +61% | (28) | 1:02 | +13 | +26% | (23) | - |
11 | 84 -> 85 | 28:21 | +10:16 | +56% | (27) | 2:46 | +55 | +49% | (31) | - |
12 | 85 -> 57 | 30:21 | +11:04 | +57% | (24) | 2:00 | +48 | +66% | (25) | - |
13 | 57 -> 100 | 32:07 | +11:27 | +55% | (24) | 1:46 | +26 | +32% | (29) | - |
14 | 100 -> F | 32:24 | +11:29 | +54% | (24) | 0:17 | +4 | +30% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта