Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Чернышёв Георгий(2000)
Клуб
Калинка.
Группа
M14
Участник
Чернышёв Георгий(2000)
Клуб
Калинка.
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 99 |
Длина дистанции | 2.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:41 |
Позиция | 28 |
Результат | 00:34:58 |
Темп (мин/км) | 15:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 69 | 0:39 | +5 | +14% | (4) | 0:39 | +5 | +14% | (4) | - |
2 | 69 -> 37 | 2:34 | +53 | +52% | (19) | 1:55 | +55 | +91% | (56) | - |
3 | 37 -> 39 | 10:49 | +5:49 | +116% | (49) | 8:15 | +5:22 | +186% | (74) | +2:33 |
4 | 39 -> 74 | 17:20 | +10:09 | +141% | (65) | 6:31 | +5:25 | +492% | (78) | +4:20 |
5 | 74 -> 71 | 20:06 | +10:43 | +114% | (54) | 2:46 | +58 | +53% | (20) | - |
6 | 71 -> 47 | 21:24 | +10:43 | +100% | (47) | 1:18 | +4 | +5% | (4) | - |
7 | 47 -> 91 | 23:36 | +10:58 | +86% | (43) | 2:12 | +28 | +26% | (16) | - |
8 | 91 -> 78 | 26:18 | +11:48 | +81% | (36) | 2:42 | +1:05 | +67% | (29) | - |
9 | 78 -> 55 | 26:50 | +11:51 | +79% | (34) | 0:32 | +12 | +60% | (23) | - |
10 | 55 -> 84 | 27:45 | +11:56 | +75% | (33) | 0:55 | +6 | +12% | (6) | - |
11 | 84 -> 85 | 30:34 | +12:29 | +69% | (31) | 2:49 | +58 | +52% | (35) | - |
12 | 85 -> 57 | 33:06 | +13:49 | +71% | (29) | 2:32 | +1:20 | +111% | (38) | +10 |
13 | 57 -> 100 | 34:41 | +14:01 | +67% | (28) | 1:35 | +15 | +18% | (11) | - |
14 | 100 -> F | 34:58 | +14:03 | +67% | (28) | 0:17 | +4 | +30% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта